dimanche 24 décembre 2023

Joyeuses Fêtes

Toute l'équipe de VTV vous souhaite de très bonnes fêtes que vous soyez en famille, sur le rail, chez vous ou avec des amis !

Comme chaque année, nous avons offert des chocolats au personnel de la gare de Vernon; Tradition à priori très appréciée :-)

De notre côté, nous allons faire une pause pendant 1 semaine et serons de retour dès le 2 janvier avec un programme déjà très chargé :

* la préparation de la réunion du samedi 13 janvier où nous vous présenterons les résultats de l'enquête réalisée en novembre : 804 réponses à analyser, un véritable succès !

* des réunions pour trouver des solutions de substitution lors des weekends sans train : depuis le 9 octobre, avec le maire de Vernon, François Ouzilleau, très impliqué, nous suivons ce dossier géré par la SNCF et la région Normandie. Vendredi, nous avons pu en parler directement avec le Président de la région, Hervé Morin. Une réunion d'étape aura lieu le 11 janvier. Tout le monde est mobilisé.

* Nous sommes également conviés à la préparation du débat public sur le projet de saut de mouton à l'entrée de PSL.

* Et tous les sujets en cours : le car du soir à PSL, les travaux 2025 et 2026, le SA2027 etc...

Hiver à Giverny - Claude Monet

Hiver à Giverny - Claude Monet

Bonnes fêtes de Noël et bon réveillon !

samedi 16 décembre 2023

La nouvelle rame Omnéo2 inaugurée et bientôt en service

Vendredi matin, nous avons pu assister à l'inauguration de la 1ère rame Omnéo 2 au dépôt de maintenance de Sotteville.

L'arrivée des 27 rames commandées par la Région Normandie se fera tout au long de l'année 2024. 

Elles remplaceront les anciens matériels VO2n et V2n mais aussi tous les TER2NNG qui sont vendus à la Région Grand Est.

Les Omnéos 2 sont similaires aux Omnéos Premium pour le confort :
- sièges identiques
- essieux apportant un grand confort car prévus pour une vitesse de 200km/h
- wifi à bord (opérationnel mi 2024)

Mais l'aménagement intérieur est légèrement différent pour augmenter leur capacité (552 places au lieu de 505 places) :
- la 1ère classe se situe uniquement à l'étage de la voiture 2, le rez de chaussée étant en 2e classe
- il y a 2 toilettes en moins pour augmenter le nombre de crochets vélos (12 crochets au lieu de 3 par rame).
- il n'y a pas de machine à café
- les portes d'accès aux WC PMR sont encore plus larges (les normes ayant évolué entre temps).

Ce matériel est prévu pour circuler sur les relations Rouen-Vernon-PSL et Serquigny-Evreux-PSL. Mais de façon exceptionnelle, étant compatible avec l'Omnéo Premium, nous pourrons voir circuler des UM formées des 2 types de matériels et il ne sera pas interdit de les retrouver au Havre ou à Caen.

C'est l'avantage d'avoir un parc matériel uniformisé (40 Omnéos Premium + 27 Omnéos2) :
- les rames sont interchangeables, sans perte de confort pour les passagers.
- la gestion de la maintenance est facilitée par la constitution d'un parc matériel récent et homogène.
Et grâce au nouvel atelier de maintenance de Sotteville, la SNCF a tout ce qu'il faut pour entretenir ce matériel.

samedi 9 décembre 2023

Horaires à partir du 9 décembre

Attention, les horaires changent à partir du 9 décembre, et les temps de trajet sont augmentés de 4 à 5mn suite aux travaux dans le tunnel de Rolleboise.
Les trains vers Paris passeront donc 4 ou 5mn plus tôt à Vernon. Ceux vers Rouen 4 à 5mn plus tard. Les horaires à PSL et Mantes la Jolie sont inchangés.

Pour les abonnés annuels : la numérotation des trains change (elle redevient chronologique). Il faut donc modifier les informations sur votre espace Garantie Voyageur. Vous pouvez le faire dès le 8 décembre, pour une prise en compte le 11 décembre.

mardi 28 novembre 2023

Pas de train pendant 20 weekends en 2024 ?

L'année 2024 sera marquée par une nouvelle phase de travaux dans le tunnel de Rolleboise. Ce dernier, situé entre Bonnières et Rosny, a été inauguré en 1843 et mesure 2613m. Un plan de rénovation en plusieurs phases a été mis en place pour retirer les briques d'époque et réaliser une nouvelle voûte en béton armé.

En 2014-2015, SNCF Réseau n'a pu rénover que 330m du tunnel sur les 500m prévus car, d'après elle, l'interruption des circulations (la nuit du lundi au jeudi) était trop complexe.
Pour 2024, SNCF Réseau modifie le calendrier des interruptions pour obtenir des plages de travail plus longues et atteindre 40h ou 54h sans circulation ! Seul moyen, selon elle, d'arriver aux 500m de rénovation. Et une nouvelle phase est déjà prévue pour 2029.

Cela signifie pour les usagers, en 2024 :
un temps de trajet augmenté de 4 à 5mn suite à la mise en place d'une limitation temporaire de vitesse à 40km/h sur 3km du 10 décembre 2023 à fin 2024.
7 week-ends sans train entre Mantes la Jolie et Val de Reuil du vendredi 23h au dimanche 16h.
13 week-ends sans train entre Mantes la Jolie et Val de Reuil du vendredi 23h au lundi matin 5h ! (6-7/04; 20-21/04; 27-28/04; 4-5/05; 25-26/05; 1-2/06; 14-15/09; 28-29/09; 5-6/10; 12-13/10; 19-20/10; 9-10-11/11; 16-17/11)
A cela, il faut ajouter des week-ends de travaux en gare de Mantes la Jolie ou sur les voies en IdF.

On nous a informés de ce calendrier lors de la conférence d'axe qui s'est déroulée à Rouen le 9 octobre dernier. S'il n'est pas question de remettre en cause les travaux, nous avons été stupéfaits par l'absence de substitution alors que les usagers de Vernon et de Gaillon se retrouveront sans transport en commun près d'un week-end sur deux en 2024 ! Ce n'était déjà pas simple en 2023, mais le fait de ne pas avoir de train le dimanche soir sera encore plus problématique!
Comment feront les personnes qui travaillent sur Paris ou Rouen le samedi ? Comment feront nos jeunes pour rentrer le week-end ? Quid de la saison touristique puisqu'il n'y aura aucun train les week-ends d'avril et en septembre/octobre ?

Avec le Maire de Vernon, nous avons interpellé la SNCF et la Région afin que des cars de substitution soient mis en place sur Mantes-Vernon et Vernon-Val de Reuil car il n'est pas imaginable que toute une partie de la Normandie se retrouve sans transport en commun près d'un week-end sur deux en 2024 !

Une solution doit être trouvée pour le 20 janvier (premier week-end sans train le samedi).
Nous vous tiendrons informés.

dimanche 5 novembre 2023

Enquête 2023 VTV sur vos transports en train : bilan et attentes

L'enquête est close. Merci à tous pour votre participation : nous avons 804 réponses à analyser!

Vernon Train de Vie a réalisé une 1ère enquête en 2009 suite à la mise en place du cadencement le 14 décembre 2008.
14 ans après, nous réalisons une nouvelle enquête pour analyser l’évolution de vos besoins et avoir votre opinion sur vos transports actuels et vos besoins futurs.
En effet, les horaires changeront en 2027 et c’est aujourd’hui que nous devons donner le maximum d'éléments à la région pour que le nouveau cadencement réponde au mieux à vos attentes.

N'ayez pas peur du nombre de questions qui peut sembler élevé (une trentaine) car il ne vous faudra que 10 minutes pour tout compléter, promis!

Nous présenterons les résultats de cette enquête lors d’une réunion publique qui aura lieu le 13 janvier 2024 à Vernon.

Enfin, afin d'avoir un maximum de réponses, diffusez cette enquête autour de vous en montrant le QR code ou le lien à vos proches et amis.

Pour participer à l'enquête, cliquez sur le lien correspondant à votre gare : 
L'enquête est anonyme. Nous ne récoltons aucune donnée vous concernant, à part vos réponses.
Vous avez jusqu'au 26 novembre pour répondre par internet (7 novembre pour le format papier distribué en gare de Vernon).

Merci par avance pour votre participation.

vendredi 3 novembre 2023

dimanche 15 octobre 2023

Site des Cars normands

Un site très utile si vous souhaitez des informations sur le réseau de cars en Normandie : 
Cliquez sur : Nomad Normandie

lundi 25 septembre 2023

Horaires du weekend du 30 septembre et 1er octobre

Attention : aucune circulation du samedi 12h au dimanche 16h entre PSL et Val de Reuil! Et donc aucun train à Vernon durant cette période...

Trafic normal le 26/09 sur PSL-Vernon-Rouen-Le Havre

Le trafic sera normal sur notre ligne malgré le mouvement de grève national ce mardi 😀

mercredi 23 août 2023

Accès à la gare modifiés suite à la coupure de la rue Saint Lazare

Attention, suite à un risque d'effondrement de la façade de l'ancien collège César Lemaitre, la rue Saint Lazare est coupée et cela peut modifier vos accès à la gare et aux parkings.
MAJ : les renforts du bâtiment sont posés et la route semble de nouveau ouverte à la circulation.


Horaires du 26-27 août

Les travaux se poursuivent et les horaires de ce week-end sont modifiés, les trains passant par Conflans.

vendredi 28 juillet 2023

Horaires du 12-13 août et du 14 au 18 août

Attention au week-end du 12-13 août car aucun train ne circulera entre Vernon et PSL du samedi 12 août 12h au lundi 14 août 5h => rien le dimanche 13 août!

La semaine suivante, certaines circulations sont ralenties de quelques minutes suite aux travaux et le 14 août, certains trains sont supprimés comme le 13175...

mardi 4 juillet 2023

Horaires du 8-9 juillet et du 10 juillet au 11 août

Voici les horaires pour :
- samedi 8 et dimanche 9 juillet : des trains entre Vernon et Rouen, mais pas entre PSL et Vernon du samedi 12h au dimanche 16h.
- lundi 10 juillet au vendredi 11 août : tous les trains passent par Conflans (+30mn de trajet) et ils sont moins nombreux (2 fois moins pour Vernon).

Pour les personnes qui ne peuvent pas prendre le dernier train, il reste la possibilité suivante (mais faut vraiment ne pas avoir d'autre choix...) :
PSL 21h17 -> Epones 22h05 ; Car d'Epones (22h29) pour Mantes (22h41) et car de Mantes (23h05) pour Vernon 23h35.

On a réussi à obtenir plus de rames longues, mais pour autant, ce sera difficile en juillet. Alors bon courage !

vendredi 23 juin 2023

Horaires du 24-25 juin et 1-2 juillet

Voici les horaires pour les 2 prochains week-ends.
- 24-25 juin : interruption du trafic entre Mantes et Vernon du samedi 12h au dimanche 16h mais des trains circuleront entre Vernon et Rouen.
- 1-2 juillet : moins de trains et allongement des temps de parcours. Attention, nous attendons la version v2 de la fiche car 2 trains ont été ajoutés suite à notre demande le samedi : le 13150 (Vernon 16h50 pour PSL) et le 13153 (PSL 18h12)

lundi 12 juin 2023

Les futures rames Omnéos 2

Vous le savez déjà, la Région Normandie a commandé 27 rames Omnéos supplémentaires pour remplacer toutes les rames VO2n, V2n et TER 2NNG.
Elles sont appelées Omnéos II car elles sont un peu différentes des 40 Omnéos déjà en service :
Elles seront équipées de 12 crochets vélos par rame au lieu de 3 et n'auront de ce fait pas de machine à café. Il y aura 36 places de 1ère classe au lieu de 59 et seront reconnaissables par leur liseré jaune à l'extérieur au lieu du rouge.

Si leur parcours est limité en temps normal à PSL-Rouen et PSL-Evreux-Serquigny, elles sont compatibles avec les Omnéos I et donc il ne sera pas exclu d'avoir des UM formées d'Omnéos I et II.

A savoir que les TER 2NNG sont vendues à la région Grand Est (2 sont déjà là bas), et les VO2n + V2N seront radiées.

Le calendrier doit être confirmé par Alstom à la fin du mois, mais la première rame Omnéo II doit arriver en septembre pour effectuer des tests avant d'être mise en service courant novembre.
Les autres rames seront mises en service entre juin 2024 et février 2025.

Espérons qu'Alstom ne remettra pas en cause le calendrier car les VO2n, les V2n et les BB15000 tombent très souvent en panne et plombent l'amélioration constatée cette année sur nos lignes.

mercredi 31 mai 2023

Guichet unique = problèmes

Il n'y a qu'un seul guichet à Vernon depuis le 1er avril et avec des horaires d'ouverture réduits.
Après 2 mois, qu'en est-il ?
Si vous avez une expérience malheureuse, laissez-nous votre témoignage. Cela nous permettra de monter un dossier à présenter à la région.

Déjà, hier après midi, le guichet était fermé pour cause "d'absence de personnel". Bah oui, quand il n'y a qu'un seul guichet, toute absence inopinée fait que le guichet est fermé... Dommage car on est en pleine saison touristique !
Avec un seul guichet, il est également fermé "quelques instants" pour que le guichetier fasse une pause (ce qui est normal). Mais pendant les 15mn de fermeture, le client, il fait quoi ?
Certes, il y a les applis, et les bornes automatiques. Mais tout le monde ne peut pas les utiliser. 

A que dire de la gare de Gaillon : plus aucun guichet. Plus personne même. La gare est ouverte de manière automatique, mais même ça, ça n'a pas l'air de bien fonctionner...

Horaires du 3 et 4 juin

Attention, aucune circulation du samedi 12h au dimanche 16h! et aucune substitution proposée...

jeudi 11 mai 2023

Horaires du 13-14 mai et du 18 au 21 mai

Voici les fiches horaires pour :
- le weekend du 13-14 mai où le trafic est nul du samedi 12h au dimanche 16h
- le pont du 18 au 21 mai où les trains sont déviés par Conflans et sont moins nombreux (mais au moins il y en a!)

jeudi 27 avril 2023

Horaires des week-ends du 1er et du 8 mai

Voici les horaires du 29 avril au 1er mai (des trajets allongés) et ceux du 6 au 8 mai (pas de train du samedi 12h au lundi 16h).
A savoir que nous n'avons eu aucune réponse de la région Normandie au sujet de l'absence de substitution lors des interruptions.

mercredi 19 avril 2023

L'IdF contre la LNPN entre Paris et Mantes !

Mme Pécresse a profité de l'inauguration de la gare de Mantes la Jolie pour indiquer son opposition au projet de ligne nouvelle entre Paris et Mantes (1er tronçon de la LNPN).
Elle évoque l'absence d'utilité pour sa région et l'emprise agricole qu'il aurait. Dis comme ça, on pourrait la comprendre... mais ce ne sont que des carabistouilles!

En effet, l'arrivée du RER E à Mantes ne résoudra pas le problème d'engorgement de la ligne entre Poissy et Mantes, bien au contraire, puisqu'on passera de 3 à 6 trains terminus Mantes par heure (les 3 trains actuellement terminus Les Mureaux étant prolongés à Mantes).
Et à chaque problème sur le groupe 5 (passage par Poissy), c'est le groupe 6 (passage par Conflans) qui continuera de trinquer.
D'autre part, les 2 uniques voies entre Poissy et Vernouillet-Verneuil empêchent toute hausse du trafic et , par conséquent, limite sur le long terme tout développement des liaisons ferroviaires entre la Normandie et Paris.
La Normandie est-elle condamnée à n'avoir que 10 trains par heure entre PSL et Mantes dans le meilleur des cas ?

Pourtant, créer une nouvelle infrastructure entre Paris et Mantes permettant de séparer les flux fret, transiliens et Normands profiterait à tous : aux Normands comme aux Franciliens.
Mantes la Jolie bénéficierait de directs plus rapides, les sillons libérés entre Poissy et Mantes permettrait d'intensifier les liaisons intermédiaires. Et même Cergy pourrait obtenir plus de sillons suite à l'allègement du trafic entre Poissy et PSL.
Quant aux terres agricoles : la phase 1 de la LNPN se termine à Mantes et est essentiellement réalisée en tunnel. Cela limite l'emprise sur les terrains agricoles. Seul l'éventuel contournement de Mantes serait à discuter. Mais ce point ne doit pas remettre en cause le projet.

Suite à l'absence de réaction de la Région Normandie, le Maire de Vernon a interpellé Mme Pécresse et M. Morin suite à cette annonce : voici le courrier de F. Ouzilleau.
Le CESER Normandie a également adressé un courrier à Mme Pécresse: Communiqué de presse du CESER.

A suivre.

Horaires du jeudi 20 avril

lundi 3 avril 2023

Trafic interrompu le week-end sans moyen de substitution

La plupart des weekends d'avril et mai se feront sans train entre Mantes et Vernon / Val de Reuil suite aux travaux situés à Mantes la Jolie.
L'interruption entre le samedi 12h et le dimanche (voire lundi) 16h est un problème car aucune solution de substitution n'est proposée pour les usagers.
Nous demandons depuis septembre à la SNCF et la région de mettre en place des bus à certains horaires mais jusqu'à aujourd'hui, rien.
Nous réitérons notre demande dans ce courrier.

vendredi 24 mars 2023

Moins de guichets et ouverts moins longtemps!

A partir du 1er avril, les horaires d'ouverture des guichets vont changer :
* 7h - 19h en semaine
* 10h15 - 19h le week-end
Et en plus, il n'y aura plus qu'un seul guichet au lieu de 2.
La région précise malgré tout "qu'un renfort par un agent poly-compétent équipé de l'outil Mobiléo permettra d’assurer un complément de vente en mobilité en gare entre 9h et 12h du lundi au vendredi." Qu'est-ce que cela signifie ?

Si nous ne nous opposons pas par principe à une évolution des horaires ou du nombre de guichets, les choix pris par la SNCF et la région ne nous satisfont pas car :
* avoir un seul guichet ouvert le week-end sera source d'une longue file d'attente pour les personnes souhaitant prendre un billet ou recevoir une information. D'avril à octobre, la gare est très fréquentée par les touristes de Giverny (quand il n'y a pas de travaux...). Actuellement, avec 2 guichets, il y a des files avant chaque arrivée d'un train. Alors qu'en sera-t-il désormais?
* la fraude sera encore en hausse sur la ligne car les gens prendront le train sans avoir eu le temps d'acheter le billet. Déjà que la fraude est importante...
* en cas de maladie, il n'y aura plus de guichet d'ouvert à Vernon ? C'est déjà ce qui arrive à Gaillon très régulièrement.
* en semaine, actuellement il y a 2 guichets ouverts dès 5h40. C'est certainement plus nécessaire d'en avoir 2. Mais de là à ne rien avoir jusqu'à 7h...
Non, ces changements ne sont pas satisfaisants.

Voici les courriers envoyés à la Région :

mercredi 8 février 2023

Horaires du 11-12 et 18-19 février

Attention, pour cause de travaux, il n'y aura aucune circulation ferroviaire entre PSL et Oissel les week-ends du 11-12 et 18-19 février entre le samedi 12h et le dimanche 16h!
Encore une fois, malgré nos demandes, la SNCF et la région Normandie ne proposent aucun moyen de substitution...

mardi 24 janvier 2023

Horaires du weekend du 28-29 janvier

Attention, suite aux travaux réalisés à Mantes la Jolie et entre Gaillon et Val de Reuil, il n'y aura pas de train entre samedi 12h et dimanche 16h vers Paris et vers Rouen.
La SNCF ne met en place aucun bus de substitution car les appels d'offres réalisés auprès des compagnies de bus sont infructueuses ou trop chères...