mercredi 20 décembre 2006

Paris : train 13115 de 18h50

J'arrive péniblement de la Défense pour prendre à Saint-Lzare le 13115 de 18h50 comme d'habitude. Il est là, voie 23, c'est un corail bleu. Cela s'annonce bien.

En parcourant le tunnel sous les quais, j'entends que les Bonniérois n'ont vraiment pas de chance : leur train 3163 de 18h53 ne partira pas, incident matériel. Je comprends tout de suite que le Paris-Vernon-Rouen va se transformer en Omnibus, ce qui est confirmé par l'annonce de notre infatiguable "médiateur" SNCF. Le corail est pris d'assaut par les voyageurs (galériens) de Bonnières et une 1/2 voiture en tête est en plus condamnée (pourquoi ? scène de crime ?) nous permettant ainsi de mieux comprendre les bienfaits thermiques de la proximité humaine.

Nous partons chargé à bloc à 18h56.

Arrêts à Mantes, Rosny, Bonnières et... Port-Villez (au fait, j'ai vu enfin l'UNIQUE personne qui descend à Port-Villez, si si elle existe bien, il n'y a pas de trou spatio-temporel). Le reste du programme est Vernon, Gaillon, Val de Reuil, Oissel, etc... La totale.

J'arrive à Vernon à 19h56. J'aurai enfin la chance de voir mes enfants avant qu'ils ne soient couchés.

1h pile. Pas de quoi fouetter un chat mais je plains vraiment les voyageurs de Bonnières et Rosny, ainsi que notre unique voyageur de Port-Villez dont les nerfs sont mis à rude épreuve ces derniers temps.

Je consulte le site TER Haute-Normandie et les infos sur notre train ne sont absolument pas correctes quant à la nature du retard et de la transformation de l'express en omnibus :

Le train N°13115 circulant entre
PARIS ST LAZARE et VERNON SNCF (arrivée prévue 19h32)
a subi un retard de 0H27 minutes attente d'un membre de l'équipage.
La SNCF vous remercie de votre compréhension.

Nos billets sont ainsi les seuls véritables sources d'information sur les retards et autres supressions de trains. Leur excuses sont bidons; il est clair que le 13115 a été tranformé en omnibus pour que les voyageurs du Paris-Oissel soient en route à une heure décente. C'est une bonne initiative de la part de la SNCF, mais alors qu'ils le disent clairement sur Info-Trafics et qu'ils suppriment le Paris-Oissel fantôme de leurs bulletins...

A nous de publier les stats officielles relevés par les voyageurs.

A demain pour de nouvelles aventures.

Vernon : train 3134 de 8h03

Il gèle. Mauvais signe.

J'arrive à la gare de Vernon et je vois que le 13106 de 7h51 est annoncé déjà avec du retard, 10 mn. Il arrive à 8h01, les galériens vernonnais s'engouffrent dans le corail bleu, blindé. Beaucoup pensent prendre le train express du "Havre" de 8h03. Je reste, j'attend le 3134 qui arrive finalement à 8h07. Les voitures sont presque vides à l'arrière : pour une fois on peut choisir sa place sans soucis, ce n'est pas la foire d'empoigne.

On part à 8h09 en sachant que le train 13106 nous précède de 5 minutes et qu'il faudra ainsi ralentir un peu avant Mantes pour ne pas lui faire un bisous. Cela se passe pas trop mal, nous arrivons à 9h01 à Saint-Lazare. Pas trop mal, j'ai juste loupé ma correspondance pour La Défense. Rien de grâve.

Sur Info-Trafics, rien n'était indiqué.
Comme d'habitude, les statistiques sont encore faussées...

J'attend le retour de ce soir avec anxiété.
Quelle aventure nous attend ?

samedi 16 décembre 2006