Nous avons appris hier soir par la Région Normandie que 6 rames Coradia Liner (matériel régiolis au confort Intercités) sont retirées de la ligne Bordeaux-Nantes (actuellement en travaux) pour circuler sur nos lignes à partir d'octobre. Elles arrivent la semaine prochaine en Normandie.
De ce fait, 2 d'entre elles seront couplées avec du matériel régiolis Rouen-Dieppe (rame composée de 4 voitures) pour former 2 rames de 10 voitures (6+4). Leur capacité sera au total de 500 places assises (un peu moins qu'une rame corail ou qu'une rame courte de TER2nng).
A partir d'octobre, nous aurons donc :
- 2 rames coradia 10 voitures engagées sur des missions comme le TER 13106
- 2 rames coradia 6 voitures utilisées à des horaires moins chargés
- les 2 dernières rames circuleront sur Rouen-Dieppe pour remplacer les 2 rames utilisées sur nos lignes.
Avec l'arrivée (au compte goutte) des rames omnéos, cela devrait permettre de stabiliser (améliorer?) la situation. Nous verrons.
