Joyeuses Fêtes

Toute l'équipe de VTV vous souhaite de très bonnes fêtes que vous soyez en famille, sur le rail, chez vous ou avec des amis !

Comme chaque année, nous avons offert des chocolats au personnel de la gare de Vernon; Tradition à priori très appréciée :-)

De notre côté, nous allons faire une pause pendant 1 semaine et serons de retour dès le 2 janvier avec un programme déjà très chargé :

* la préparation de la réunion du samedi 13 janvier où nous vous présenterons les résultats de l'enquête réalisée en novembre : 804 réponses à analyser, un véritable succès !

* des réunions pour trouver des solutions de substitution lors des weekends sans train : depuis le 9 octobre, avec le maire de Vernon, François Ouzilleau, très impliqué, nous suivons ce dossier géré par la SNCF et la région Normandie. Vendredi, nous avons pu en parler directement avec le Président de la région, Hervé Morin. Une réunion d'étape aura lieu le 11 janvier. Tout le monde est mobilisé.

* Nous sommes également conviés à la préparation du débat public sur le projet de saut de mouton à l'entrée de PSL.

* Et tous les sujets en cours : le car du soir à PSL, les travaux 2025 et 2026, le SA2027 etc...

Hiver à Giverny - Claude Monet

Bonnes fêtes de Noël et bon réveillon !

La nouvelle rame Omnéo2 inaugurée et bientôt en service

Vendredi matin, nous avons pu assister à l'inauguration de la 1ère rame Omnéo 2 au dépôt de maintenance de Sotteville.

L'arrivée des 27 rames commandées par la Région Normandie se fera tout au long de l'année 2024. 

Elles remplaceront les anciens matériels VO2n et V2n mais aussi tous les TER2NNG qui sont vendus à la Région Grand Est.

Les Omnéos 2 sont similaires aux Omnéos Premium pour le confort :

- sièges identiques

- essieux apportant un grand confort car prévus pour une vitesse de 200km/h

- wifi à bord (opérationnel mi 2024)

Mais l'aménagement intérieur est légèrement différent pour augmenter leur capacité (552 places au lieu de 505 places) :

- la 1ère classe se situe uniquement à l'étage de la voiture 2, le rez de chaussée étant en 2e classe

- il y a 2 toilettes en moins pour augmenter le nombre de crochets vélos (12 crochets au lieu de 3 par rame).

- il n'y a pas de machine à café

- les portes d'accès aux WC PMR sont encore plus larges (les normes ayant évolué entre temps).

Ce matériel est prévu pour circuler sur les relations Rouen-Vernon-PSL et Serquigny-Evreux-PSL. Mais de façon exceptionnelle, étant compatible avec l'Omnéo Premium, nous pourrons voir circuler des UM formées des 2 types de matériels et il ne sera pas interdit de les retrouver au Havre ou à Caen.

C'est l'avantage d'avoir un parc matériel uniformisé (40 Omnéos Premium + 27 Omnéos2) :

- les rames sont interchangeables, sans perte de confort pour les passagers.

- la gestion de la maintenance est facilitée par la constitution d'un parc matériel récent et homogène.

Et grâce au nouvel atelier de maintenance de Sotteville, la SNCF a tout ce qu'il faut pour entretenir ce matériel.

Horaires à partir du 9 décembre

Attention, les horaires changent à partir du 9 décembre, et les temps de trajet sont augmentés de 4 à 5mn suite aux travaux dans le tunnel de Rolleboise.

Les trains vers Paris passeront donc 4 ou 5mn plus tôt à Vernon. Ceux vers Rouen 4 à 5mn plus tard. Les horaires à PSL et Mantes la Jolie sont inchangés.

Voici la fiche horaire.

Pour les abonnés annuels : la numérotation des trains change (elle redevient chronologique). Il faut donc modifier les informations sur votre espace Garantie Voyageur. Vous pouvez le faire dès le 8 décembre, pour une prise en compte le 11 décembre.