Plan allégé reconduit du 1er au 5 décembre au moins

Nous venons d'apprendre que l'allègement de la grille sera poursuivi la semaine prochaine.
3 trains continuent ainsi d'être retirés de la grille:

- le 13124, départ de Rouen à 17h07 pour Paris

- le 3127, départ de Paris à 18h25 (direct Rouen)

- le 13123, départ de Paris à 19h30 (direct Vernon)

La SNCF ne l'indique pas, mais nous vous rappelons que tant que le 19h30 ne circule pas, le train 3133 de 19h50 marquera les arrêts supplémentaires à Vernon, Gaillon, Val de Reuil et Oissel.

Tenez nous au courant de vos conditions de transport. Nous avons besoin d'information sur la présence de rames courtes ou de problèmes pendant l'allègement.

Ensuite?

On entend parler de grèves (contrôleurs à partir de vendredi, conducteurs le week end suivant...). C'est à préciser, mais le pire est peut-être à venir...

Arrêts supplémentaires entre Vernon et Rouen sur le 19h50

Pour compenser la suppression du 19h30, le train de 19h50 marquera exceptionnellement les arrêts à Vernon, Gaillon, Val de Reuil et Oissel ce soir, mercredi et jeudi.

Ça y est: plus de rames...

Cette semaine, 6 rames TER 2NNG (sur les 16) sont manquantes.
La SNCF décide donc d'alléger la grille transport pour palier à ces absences de rames.
Mardi 25, mercredi 26 et jeudi 27/11, les trains de 18h25 et 19h30 au départ de PSL sont supprimés, celui de 17h17 au départ de Rouen aussi.
En contre partie, la SNCF assure que les autres trains seront en rames doubles (ou corail, V2N).

Quel gachis

Pour ma part:
- lundi matin 6h05 (TER 850002): rame courte. Plus de place après Vernon alors qu'il y a encore 3 gares à desservir en IDF dont Mantes. De très nombreux passagers seront debout dans les couloirs. Stress du matin.
- lundi soir 19h30 (IC 13129): rame courte. Suffisamment de place mais 15mn de retard car le train précédent, très en retard, nous gêne...
- mardi matin 6h05: rame V2N - pas de problème. Confort, oserais-je dire! Mais problème de RER ensuite en ce qui me concerne...
- mardi soir 18h50 (IC 3131): rame courte. Je suis debout et en prime, retard de 10mn et donc un trajet d'1h debout...
- mercredi matin 6h05: rame courte... et comptage des passagers à bord! Qu'a pu compter le préposé? J'espère qu'il a mis : train surchargé sur sa fiche...
- jeudi matin 6h05: rame courte... bondée dès Vernon
- vendredi matin 6h05: rame courte... bondée après Mantes la Jolie

Et en regardant les commentaires ici et sur message précédent, vous verrez que tous les trains sont concernés!

Comment ce fait-il que malgré les 16 nouvelles rames achetées par la région, la SNCF soit incapable d'assurer un service normal au niveau du confort? Depuis cet été, mais en fait depuis 18 mois, nous sommes trop souvent transportés dans des trains sous capacitaires (rames courtes). Ce n'est pas normal!
Est-ce le matériel qui est défectueux? L'entretien effectué par la SNCF qui pêche?

Bien sûr, les retards, qui en ce moment ne sont pas rares, viennent en plus ajouter un petit plus qui rend le service au final déplorable.
Mais je suis sûr que la SNCF dira que tout va bien... et qu'elle fait tout pour revenir à la "normale" au plus vite. Vraiment? Nous attendons cela depuis 18 mois maintenant...

Renouvellement des voies à l'entrée de Vernon

Ce week end, gros travaux à l'entrée de Vernon avec le renouvellement des voies dans le sens impair (vers Rouen). Nous avons retweeté des images d'un agent de l'infra (notre compte sur twitter: @vernon45).
Aujourd'hui, trafic normal avant une nouvelle interruption pour demain mardi.

Une vidéo intéressante des travaux sur You Tube: Vernon Web

Coté travaux, ça semble donc bien se passer. Tant mieux!
Coté usagers, c'est moins professionnel. Voilà un témoignage mis sur le blog:
"Comme beaucoup de monde, j'ai bossé ce samedi.
Pas de train qui circule a cause des travaux. Soit.
Un autocar est prévu pour nous déposer sur Mantes la Jolie.
Le conducteur ne savait même pas ou aller (il se dirigait direction Rouen)
Obligé aux passagers d'indiquer au chauffeur, la bonne direction vers Mantes!
Je préfère en rire.... "

Du beau monde à la gare hier

Je vous suggère de regarder la vidéo sur le site de José Alcala: cameradiagonale.fr (cliquez ici)

Le Préfet de l'Eure, le Président du TGI d'Evreux, le Commissaire de police de Vernon, le Maire de Vernon, la police municipale et le directeur de région SNCF souhaitaient montrer que tous les services de l'Etat agissent ensemble pour lutter contre la délinquance, la violence, les réseaux organisés, l'immigration illégale etc... et accessoirement la fraude.

Merci de ne pas faire d'amalgame: les usagers du train à Vernon n'ont rien à voir avec tout cela.
Et si la SNCF se préoccupe de la sécurité à bord des trains, il serait bien qu'elle fasse des contrôles systématiques à bord. C'est en laissant les trains sans contrôle que d'autres passagers pas honnêtes prennent le train.

Ce matin, retard volontaire de la SNCF

Par contre, ce matin, le 850002 de 6h07 a été retenu volontairement à quai à Vernon pour qu'il prenne le sillon du 850052 de 6h22 qui était supprimé! Alors même que le 6h33 n'était pas annoncé en retard...
Nous sommes donc partis de Vernon avec 15mn de retard qui se sont transformés en 25mn à PSL!

Maintenant, quand un train est supprimé, c'est le précédent qui est retardé/décalé pour le remplacer? C'est ça la nouvelle gestion de la SNCF? Et les passagers du 850002, on les prend pour qui? De qui se moque-t-on?

Ah, au fait, je ne vous ai pas précisé qu'un peu plus tard dans la matinée, des "officiels" devaient être présents à Vernon pour voir comment se passe un accueil embarquement. (Dîtes-moi si ça a été le cas).
De là à dire que la SNCF ne voulait pas qu'il y ait trop de monde en train d'attendre sur le quai et que pour cela le 6h07 devait embarquer les passagers du 6h22... Hum, je dis ça, mais...

Un jeudi impec

Hier, jeudi, je n'ai pas eu de problème sur ma rotation 6h07 - 18h50. Je le signale, car en ce moment c'est plutôt rare...
C'était donc un jour "normal" avec des trains conformes: V2N pour le 850002 de 6h07 et rame corail pour le 3131 de 18h50. Tout le monde était assis, formidable!

En fait,  en y regardant de plus près, le 850002 le matin est arrivé à Vernon avec 10mn de retard, mais il a pu rattraper ce retard et arriver à l'heure (7h08) à PSL malgré les limitations de vitesses sur le parcours et le trafic en IDF. Comme quoi...Le soir, le 3131 est non seulement parti à l'heure de PSL, mais il me semble qu'il est arrivé en avance à Vernon. Et oui, ça arrive!
Dommage que ce soit exceptionnel...

un mardi matin bien difficile

Pas le temps d'écrire des kms, mais hier matin le trafic a été très perturbé sur Rouen-Paris pour cause de:
poste d'aiguillage de Val-de-Reuil inondé!!!!!! A priori, une canalisation qui aurait lâché...
Nous avons échappé à l'incendie et tant mieux car sur le RER C il faudra 2 ans avant de le reconstruire!

Résultat: alors que la grève n'avait pas de conséquence sur le trafic, les trains venant de Rouen ont été supprimés ou retardés jusqu'à 1h10, en pleine heure de pointe.
J'ai même reçu un sms d'Intercités proposant aux rouennais de prendre un train pour Serquiny et donc de passer par Evreux... Ça fait peur!
Les gailonnais ont dû attendre le passage du premier train vers 7h (au lieu de 5h55) qui était une rame corail.
A Vernon, ils ont pu faire partir les trains origine Vernon et donc le 6h22. Il est parti à 6h32 pour attendre le maximum de passagers et surtout faire passer devant lui un train de fret.