Nous venons de découvrir d'autres trains+car le soir après 20h!

Nous avons questionné Transilien ce matin et il s'avère qu'il y a d'autres correspondances possibles pour Rosny, Bonnières et Vernon (mais pas au delà).
* 20h13 PSL, train 851005 pour Evreux, arrivée à Mantes à 20h52
  correspondance par bus Mantes 21h, Rosny Bonnières puis arrivée à Vernon à 21h41

* 20h53 PSL train 130885 pour Les Mureaux (arrivée à 21h29)
  correspondance aux Mureaux par bus omnibus à 21h39 pour Mantes, arrivée à Mantes à 22h19
  correspondance à Mantes par bus omnibus pour Vernon (départ de Mantes 22h29) arrivée Vernon 23h10

* 22h23 PSL train 130891 pour Les Mureaux (arrivée à 23h04)
  correspondance aux Mureaux à 23h15 avec un bus direct Vernon (arrivée à 00h00)
Donc si vous manquez le 19h50, il y a d'autres possibilités (avec beaucoup de patience), mais elles ont le mérite d'exister. Il fallait juste que les usagers soient au courant... c'est fait!

Je remets le lien vers la fiche horaire valable du 1/07 au 30/08 : cliquez ici
Fiche à laquelle il faut ajouter, pour Vernon, les trains suivants au delà de 20h (cliquez sur l'affiche pour l'agrandir):

Rames courtes: 225e épisode

Je remonte un commentaire reçu aujourd'hui:
"Ce matin 26/06, le 6 h 29 a été supprimé. Évidemment le 6 h 39 était une US. Aucun respect. Pas une annonce. Pas une excuse .... couloir et plate forme bondés de mantes à lazare ..."
No comment...

Attention: lundi nouveaux horaires

A partir de lundi 1er juillet, les horaires d'été sont appliqués. Mais pour cause de travaux, ils ne sont pas comme les étés précédents:
* le changement s'effectue non pas le 15 juillet mais dès le 1er juillet, pour 9 semaines.
* les temps de trajets sont allongés de 4 à 6mn ou plus, le matin les trains passent plus tôt.
* moins de trains circulent, surtout le soir où tous les directs sont remplacés par des omnibus et les horaires de départ sont modifiés.
* le dernier train pour Vernon/Gaillon était à l'origine à 19h24, mais suite à notre intervention ce sera le 19h50.
* pour ceux qui n'ont pas le choix, il reste un train omnibus Les Mureaux + car à 22h20 de PSL.
Ça va être galère pour tout le monde, surtout début juillet. Espérons que la SNCF ne mettra QUE des rames longues. Pas comme ce matin...
Bon courage à tous!

Pour voir la grille horaire valable du 1er juillet au 30 août: cliquez ici.
Voici l'affiche confirmant les arrêts dans l'Eure du train de 19h50:

Et une affiche "institutionnelle" expliquant les travaux et les horaires:

Trajets debout encore et toujours...

Hier soir, pour assister au spectacle scolaire de ma fille, je suis parti plus tôt du travail pour prendre le train de 17h30 à PSL.
Arrivé à 17h20, je vois que le 17h30 n'est pas affiché et qu'il est annoncé avec 15mn de retard. Ne voulant pas manquer le début du spectacle, je décide d'assurer le coup en prenant l'omnibus de 17h33 qui est à quai et qui devrait donc partir avant le 17h30.
Là je découvre une rame courte TER 2N NG déjà archi bondée. Je monte quand même. En fait, le train de 17h13 pour Mantes a eu un problème et n'est toujours pas à quai lui non plus. Résultat, dans la pauvre rame du 17h33 se retrouve la majorité des usagers se rendant à Mantes, Rosny, Bonnières et Vernon.
A 17h30, message indiquant que le 17h13 est mis à quai. Quelques usagers descendent, tout de suite remplacés par d'autres qui ne pouvaient pas monter.
A 17h33, on part. Je compte, autour de moi, 19 personnes debout sur la plateforme et 7 dans l'escalier. Toute la rame est comme ça, personne ne peut bouger pendant les 30mn de trajet jusqu'à Mantes.
L'arrivée à Vernon est bien à 18h25, je suis donc à l'heure pour le spectacle, mais stressé et fatigué.

Ce soir, c'est le spectacle scolaire de mon fils, je retente le 17h30...
A partir de lundi prochain, il y aura encore moins de trains entre 17h30 et 19h24 à PSL. J'espère que toutes les rames seront assurées en rames longues (et donc normales) et qu'elles seront mises à quai à l'heure!

Avec la SNCF, on n'est pas à la fête

Ce vendredi 21 juin, même si le temps n’était pas au beau fixe, c’était la fête de la musique.
Je me suis demandé si je pouvais en profiter pour passer la soirée à Paris où tous les genres musicaux sont en général à l’affiche.
Je me suis donc adressé vendredi soir au personnel de la gare Saint-Lazare pour avoir l’horaire du dernier train. C’était « comme d’habitude » (si l’on peut dire pendant les travaux) le dernier train partait à 22 h 20 de PSL mais il fallait ensuite prendre un car pour aller jusqu’en Haute-Normandie.
En raison du temps nécessaire pour arriver à la gare Saint-Lazare, j’ai pensé que la fête ne pouvait pas aller au-delà de 21 h 30, ce qui m’a semblé un peu court.
Je suis donc rentré à Vernon et ai déambulé dans la ville où notamment place des Arts la Philar de Vernon a su affronter les quelques minutes de pluie et continuer à enchanter le public présent avec des airs très variés.
Conclusion : la SNCF ne fait aucun effort pour aménager ses horaires en fonction des événements.

Le même cas s’est présenté récemment avec l’Armada à Rouen, puisque les Eurois étaient privés de trains à tarif réduit pour se rendre à Rouen, la SNCF ayant daigné faire une exception pour un nombre limité d’usagers sur la partie de la ligne reliant Le Havre et Rouen (voir message de VTV du samedi 8 juin).
Encore une fois, la SNCF ne fait pas les efforts nécessaires pour adapter les horaires de train en fonction des besoins des usagers qu’ils soient à caractère professionnel (ce qui est certes l’essentiel) ou dans le cadre des loisirs (et on peut évoquer là encore la desserte insuffisante de Vernon le week-end pour les touristes revenant de Giverny comme indiqué dans notre message du mercredi 19 juin).
Encore un (mauvais) signe de plus qui montre que  notre desserte de qualité grande ligne tend vers une desserte de type banlieue (le slogan métro boulot dodo pouvant alors être remplacé par Train boulot dodo)
Cela promet pour les années à venir si nous n’ y prenons garde.

On touche le fond...

Ce soir, le train 3131 de 18h50 était assuré par une rame courte. Encore une...
Mais le contrôleur nous a donné la raison (merci à lui): la rame corail habituellement affectée à ce train a heurté un chevreuil dans l'après midi!
Hier c'était un arbre sur la voie suivi de la foudre qui a fait sauter l'alimentation entre Mantes et Vernon, aujourd'hui un chevreuil... c'est la loi des séries. La nature est contre nous!
Après une journée de travail, voyager dans ces conditions est fatigant et insupportable. La SNCF nous dit: tais toi et paye! On a l'habitude...
Mais ce soir, un groupe de 52 enfants était à bord. Et là, ça fait mal. Je n'ai pas vu mais on m'a raconté qu'ils étaient assis sur le sol, et que rapidement, certains d'entre eux avaient besoin d'aller aux toilettes. Mais avec l'organisation défaillante de la SNCF, les toilettes des rames TER 2N NG sont le plus souvent pleines et donc elles sont fermées.
Rame courte en pointe = pas de toilettes = des gens partout (escaliers, couloirs) = fatigue = RAS LE BOL.
Mais quand en plus des jeunes enfants subissent ça, c'est une honte! On touche le fond...

Printemps pourri

Après 7 mois de rames courtes à gogo, nous subissons depuis quelques temps un gros retard par semaine.
Il suffit de voir mon compteur, en 6 mois, j'arrive presque au cumul de l'année 2012 (sans compter la semaine de neige en mars). Et pourtant, habituellement, les mois d'avril à juin sont statistiquement calmes.

Hier soir, grosse pagaille à nouveau à PSL: des branches sont tombées sur les voies près de Poissy. Le train de 17h30 est pris au piège, celui de 17h53 est dérouté par Conflans. Je laisse les usagers de ces trains raconter leur aventure, n'étant pas à bord.
Mais ce n'est pas tout, un problème d'alimentation électrique entre Mantes et Vernon interrompt la circulation. Plus aucun train ne peut passer. Et là, c'est la cata.
A PSL, le train de 18h30 est à quai mais son départ est annoncé avec 25mn de retard.
Le 18h50 est aussi à quai, il est dans un premier temps annoncé "à l'heure"! Bigre, lequel des 2 va partir en premier?
Le contrôleur du 18h30 indique, voulant bien faire (je ne lui en veux pas), que les trains partiront dans l'ordre. Ce qui est habituellement le cas. Donc je monte dans le 18h30. Le temps passe. Tout à coup, le 18h50 à coté de nous part! Incompréhension à bord du 18h30. Sans prévenir personne, la SNCF a décidé de supprimer le 18h30 et notre rame est devenue l'omnibus de 18h53! D'où le départ du 18h50 en post position.
Tant pis pour les vernonnais. Ce qui n'était pas prévu, c'est que le 18h30 devenu 18h53 est ensuite annoncé avec un retard indéterminé! On va rester planté à PSL longtemps?
Finalement, après une longue attente, nous sommes partis vers 19h50 et sommes arrivés à Vernon à 20h51.
Résultat des courses: 17h30 retard 2h, 17h53 (?), 18h30 retard 1h40.
La SNCF mettra tout ça sur le dos de la branche d'arbre tombée vers Poissy, pas sur le problème d'alimentation entre Mantes et Vernon. Inutile d'espérer la moindre indemnisation. De toute façon, à la SNCF c'est paye et tais toi.
Comment on fera cet été avec les travaux? J'appréhende...

Trains bondés du samedi

Pendant que la SNCF travaille sur l'amélioration de la grille de cet été (nous vous tiendrons informés dès que nous aurons des nouvelles), nous revenons sur un autre sujet suivi par VTV: la surcharge du train de 17h53 le samedi.
Cela fait plusieurs années que VTV demande à la SNCF de trouver une solution pour améliorer la desserte de Vernon le samedi après midi car depuis 2008, seuls 2 trains permettent aux touristes de retourner sur Paris: 14h53 et 17h53.
Il faut savoir qu'en 2012, 125000 touristes sont venus visiter Giverny en prenant le train jusqu'à Vernon (chiffres de la CAPE). Sur la période du 1er avril au 31 octobre, cela fait une moyenne de 584 touristes par jour!
Le samedi, la plupart reprennent le train de 17h53 (faute de choix). Ce train vient de Dieppe et est donc forcément une rame Corail (et donc pas ultra capacitaire). Les touristes doivent s'entasser dans un train déjà bien chargé (arrêt prolongé à Vernon jusqu'à 15mn pour que tout le monde monte!), et ce train marque ensuite un arrêt à Mantes... Bref, si les touristes se plaignent aux tours opérators de la manière dont ils sont traités par la SNCF alors qu'ils payent leurs billets plein tarif, on peut penser qu'à terme, ces derniers organiseront des trajets en car, directement sur Giverny, et tout le monde sera perdant. Il faut donc trouver une solution qui bénéficiera à tous, et donc aussi aux vernonnais.

En avril dernier, l'Eure avait fait de la pub à Saint Lazare, incitant les gens à venir visiter notre département  par le train. Bonne idée (voir le post que nous avions mis le 19 avril 2013). Nous avions écrit à l'organisme Eure Tourisme qui était à l'origine de la campagne publicitaire (voir le courrier ci dessous) et envoyé la copie du courrier à la CAPE.
Nous avons reçu 2 réponses pour le moment: un courrier de M. Volpatti, président de la CAPE et un autre de M. Destans, président du CG de l'EURE (cliquez dessus pour agrandir).

La SNCF va donc avoir (une fois de plus!) du courrier à lire grâce à VTV... Nous vous tiendrons informés de la suite à donner.

Trains du soir: correspondance aux Mureaux

La SNCF vient de nous fournir l'affiche concernant le train du soir (cliquez dessus pour agrandir l'image).

A partir de lundi prochain, la correspondance ne s'effectue plus à Mantes mais aux Mureaux. Ce train remplace le 21h20 et le 23h20 qui ne passent plus depuis un certain temps pour cause de travaux la nuit.
1 train+car à la place de 2 trains, c'est loin d'être satisfaisant. Il parait que sur d'autres lignes, chaque train supprimé pour cause de travaux est remplacé par 1 car. Vrai?

Nouveaux horaires: un espoir

Nos derniers échanges avec la direction Intercités montrent une volonté de corriger la grille pour avoir d'autres possibilités après 19h24. Rien de sûr pour le moment, nous vous tiendrons au courant.
De toute façon, il faut trouver une solution, on ne peut pas rester comme ça!
D'autre part, au sujet des trains de 21h20 et 23h20 qui ne circulent plus durant la période, il y aura bien un train au départ de PSL avec transfert en car à partir des Mureaux pour la Normandie. Pas d'infos plus précises pour le moment.
A suivre...

Nouveau horaires (1er juillet - 30 août): la cata!

La SNCF vient de sortir les nouveaux horaires applicables au 1er juillet jusqu'au 30 août, donc dans 15 jours. Cliquez sur le lien pour voir l'affiche.
D'importants travaux de renouvellement des voies entre Epône et Rosny ont comme conséquences:
- un allongement des temps de trajet de 5 à 6mn (dans les 2 sens)
- un moindre nombre de sillons en heure de pointe et donc moins de trains pouvant circuler
- une interruption du trafic le soir vers Rouen (classique sur les trains de 21h20 et 23h20)
Nous étions informés de ces travaux et de modifications d'horaires par rapport à un été "classique", mais aucune grille jusqu'à mardi dernier.
Surtout, nous n'étions pas au courant que le dernier train au départ de PSL pour Vernon-Gaillon-Val de Reuil et Oissel serait, du lundi au jeudi, à 19h24!
Là, autant dire que ce n'est pas possible. Nous prenons le train pour aller travailler, nous ne pouvons pas du jour au lendemain dire à notre employeur que toute réunion de fin d'après midi ne sera pas possible sous peine de ne pas pouvoir rentrer chez soi!
Cette grille est d'autant plus surprenante, qu'après 19h24, 2 autres trains IC circulent (à 19h50 et à 20h23) mais ils sont sans arrêt de PSL à Rouen...
Qui a pu valider une telle grille? Qui a pu autoriser une telle discrimination? Je suis pantois.
Il n'y a même pas la possibilité de faire la correspondance à Mantes avec le train partant à 20h13 pour Evreux comme c'était le cas les années précédentes.
D'autre part:
- quid des trains de 21h20 et 23h20 supprimés? Aucune info sur un car de remplacement.
- autre bizarrerie, le matin, les parisiens qui travaillent dans l'Eure n'ont que 2 trains: 6h11 et 8h20. Gloups!
Il y a bien un train transilien à 7h20 qui arrive à Mantes à 7h58 (non indiqué sur l'affiche). Mais aucune correspondance possible à Mantes car le train pour Vernon a quitté Mantes à ......7h56. Raté.
Nous avons bien entendu demandé des explications à la SNCF, qui semble découvrir le problème (!), mais à 15 jours du changement... Pas de réponse pour le moment.
Pourtant, c'est simple: le dernier train de 20h23 doit desservir toutes les gares entre Vernon et Rouen. Ça rallonge le temps de trajet des Havrais, ok, mais dans le cas de travaux, il faut partager les quelques trains disponibles. Nous ne sommes pas des usagers de seconde zone!

Horaires de jeudi 13 juin (suite)

En regardant le tableau des départs de PSL, il y aurait du changement par rapport aux horaires prévus:
- présence du train de 19h33 pour Mantes-Rosny-Bonnières-Vernon
- le train pour Vernon-Rouen-Le Havre ne serait pas à 20h50 mais à 21h20...

Qui croire? Mieux vaut être à PSL avant 18h53...
Finalement, c'est bien le 20h50 le dernier train. L'affiche avait raison. Quant au 19h33, a-t-il circulé ou est-ce un train fantôme?

Demain, pas de RTT

Demain, jeudi 13 juin, nouvelle grêve SNCF impactant les usagers.

Demain, je ne poserai pas de journée RTT pour cette entreprise malade, sclérosée, incapable de se réformer et de prendre en considération les usagers, humainement. Hors de question de leur offrir mon temps libre pour "eux".

Demain, je prendrai le train, presque normalement en choisissant le train "gratuit" de 7h29 : là au moins il y aura de la place puisqu'il est origine Vernon.

Demain, si je suis en retard à la machine à café, ce n'est pas grâve.

Demain, je monte en première classe, si il y en a une.

Demain, j'irai bien aux toilettes avant de partir car on ne sait jamais si il est possible de se soulager à bord.

Après-demain, je ne paierai pas mon forfait pour le mois prochain.

Horaires de jeudi 13 juin

Demain Jeudi 13 juin: grève!
Si l'été n'est pas garanti avec le soleil, le mois de juin lui est garanti avec une grève. Chaque année nous en avons une...
Les horaires viennent de paraître: cliquez sur le lien pour afficher les horaires (v3)
Attention au soir où un trou est présent entre 18h53 et 20h50!

Des tracts distribués dans les trains indiquent que les cheminots font grève "aussi pour les usagers"...
Déjà, en arrêtant de faire grève et de déposer le sac pour faire pression, ça aiderait les usagers! Mais ça, les syndicats ne le comprennent décidément pas.
Et ce n'est pas tout, le prochain post sera sur les nouveaux horaires qui viennent aussi de sortir (20 jours avant le changement). La SNCF n'a aucune considération pour les usagers, les syndicats non plus... Pauvre de nous! Une honte...
Ce soir je suis en colère car ce sont toujours les usagers qui trinquent. Nous utilisons le train non pas pour nos loisirs mais pour aller travailler. Faudrait pas l'oublier...

Rames courtes...

L'école de Saint Marcel avait réservé 53 places dans le train passant à 8h11 à Vernon (2 classes partent en classe de mer). Alors que ce train marque encore 3 arrêts en IDF, c'est une rame courte qui est arrivée... Heureusement, le contrôleur a veillé à ce que personne ne prenne les places réservées avant Vernon. Les enfants (et leurs valises) ont pu monter dans le train sans trop d'encombre.

Mais que dire des autres usagers de Vernon, Bonnières, Rosny et Mantes qui se sont entassés dans les 4 voitures restantes?

Merci au contrôleur qui a pu éviter une pagaille dans le train, en tout cas pour nos enfants. A Mantes, c'était un peu plus "chaud".
Quant aux abonnés, et bien, comme d'habitude, ils payent (en tout cas certains) et subissent...

L'Armada en train? Pas de promo à 5€ pour Vernon et Gaillon

Vous avez vu l'offre pour ce week-end: 5€ l'aller retour pour aller à l'Armada en train et car Région Haute Normandie. C'est une très bonne initiative car, outre les problèmes de circulation à Rouen, cela permet à tous les Hauts Normands d'aller faire la fête à Rouen et de promouvoir les transports collectifs! Le problème, toute une partie de l'Eure n'y a pas le droit: Vernon et Gaillon ne peuvent pas bénéficier de l'offre.

Pourquoi? L'offre n'est valable que sur les trains TER HN. Hors, le week end, tous les trains desservant Vernon et Gaillon pour Rouen sont des trains Intercités et donc ils ne sont pas gérés par la région HN.
On aurait pu penser qu'avec une telle occasion Intercités aurait trouvé un accord avec la Région? C'est le cas, mais entre Le Havre et Rouen uniquement: un nombre limité de places est proposé au prix de 5€ l'aller-retour sur Intercités. Mais rien sur Vernon-Gaillon-Rouen...

Nous avons demandé des explications à la Région HN et à Intercités, voilà leurs réponses:
Intercités:
"il s'agit d'une initiative du Conseil Régional, en coopération avec Ter HN. Nous avons travaillé avec la Région pour l'étendre aux trains Intercités. Nous avons privilégié le segment Le Havre-Rouen (en proposant 2000 forfaits Armada), et ce, en fonction de la disponibilité de places assises envisagée durant le weekend de l'opération. Une telle disposition pour les gares du segment Paris-Rouen aurait très certainement conduit à des suroccupations, notamment pour les départs de Rouen en fin d'après-midi et en soirée."
Région HN:

"Je comprends votre déception mais IC est dans ses prérogatives lorsqu'il invoque les problèmes de surcharge et de sécurité, validés par l'Etat, pour déterminer l'accès à ses trains.

Et vous reconnaîtrez que la tarification régionale HN'go reste attractive, dès lors que le voyage pourra se faire en compagnie de parents ou amis."

Il reste effectivement l'offre HN'go: 18€ (en individuel) et 30€ (groupe de 2 à 5 personnes) pour 2 jours consécutifs de trajets illimités pour aller à l'Armada. Offre valable, cette fois, sur tous les trains...
Mais malgré tout, c'est une forme d'injustice puisque ce week-end l'offre permet aux Hauts Normands de faire l'aller-retour Evreux-Rouen, Dieppe-Rouen ou Le Havre-Rouen pour 5€, mais Vernon-Rouen et Gaillon-Rouen restent à 18€...
D'autre part, en temps normal, Intercités n'a pas autant de scrupule pour transporter des usagers dans des rames courtes en heure de pointe... Donc le prétexte invoqué me fait sourire.
Surtout que pour revenir de Rouen, le train peut être chargé, mais les usagers descendent au fur et à mesure dans les gares de l'Eure et ils sont remplacés par ceux qui repartent vers Paris.
Perso, je suis outré par le comportement de la SNCF. Et si je vais à L'Armada, j'irai en voiture, ce que à l'origine je ne voulais pas faire. Encore une fois, la SNCF fait tout pour vous dégouter de prendre le train!

Est-ce normal?

Il est inadmissible que des délinquants s'en prennent au personnel de la SNCF (et aux usagers!).
Mais en ce moment, je me sens aussi agressé par la SNCF qui est incapable de fournir un service correct (grèves inopinées, matériel en panne, etc...).
La SNCF n'est pas responsable des dérives de la société. Mais elle est responsable d'avoir abandonné ses trains, avec parfois des délinquants dedans.
Elle se plaint des incivilités? Certes, elle ne peut pas mettre un contrôleur ou un agent de la Suge derrière chaque passager, mais déjà si elle contrôlait chaque train...
Regardez, en 190 trajets, je n'ai été contrôlé que 11 fois, et encore la plupart du temps mon navigo suffisait...

Pourquoi aujourd'hui n'importe qui peut monter dans les trains? Il n'y a plus de contrôle, ce n'est pas normal.
Ce n'est pas un contrôleur seul qui peut vérifier le billet de 1500 personnes dans 2 rames en UM. Les choix de la SNCF et de l'Etat font qu'on en arrive là.
En plus, si certains contrôleurs font bien leur métier, d'autres ne donnent pas cette impression...
Aujourd'hui, on a vraiment l'impression de payer pour tous les usagers qui eux ne payent pas, d'être des vaches à lait, avec en prime le service qui se dégrade et la SNCF qui baisse les bras. Je suis idiot de payer pour ça...

La SNCF seule ne peut pas tout résoudre non plus, il faudrait aussi que les élus fassent des lois permettant à la SNCF d'être payée lorsqu'elle met des amendes. C'est tellement simple de ne pas payer (il suffit de voir les professionnels qui resquillent sans état d'âme). Ces gens là savent qu'ils ne craignent rien.

Et voilà, parfois ça tourne mal. Cette fois-ci c'est un contrôleur qui s'est fait agresser. Un usager demain?
De toute façon, au bout du compte, ce sont toujours les usagers qui trinquent...

J'aimerais être contrôlé à chaque trajet. Cela me semblerait normal et même sécurisant. Mais pour ça, il faudrait traiter correctement le problème à la SNCF et au niveau de l'Etat.
En tout cas, je ne pense pas qu'une grève inopinée change grand chose...

RAS LE BOL DE CETTE SNCF !

Inopinée, voilà le dernier mot à la mode à la SNCF.
Inopinément, le matériel tombe en panne et tant pis pour les usagers, ce sera 7 mois avec des trains courts aléatoirement sur le trajet du matin ou du soir.
Inopinément, le personnel se met en grève, et c'est un immense cafouillage à PSL.
Inopinément, je ne vais pas acheter mon prochain forfait...

Ras le bol, je fatigue de voyager dans ces conditions. Les années passent et malgré l'argent mis par les régions et nos forfaits qui augmentent continuellement, nos trajets se dégradent.
C'est comme le déficit de l'Etat? Sans fin?
 
Surtout, j'ai l'impression que les décideurs (la direction de la SNCF mais aussi l'Etat) ne prennent pas la mesure des décisions qu'ils prennent (ou ne prennent pas). D'ailleurs, tous ces gens prennent-ils le train comme nous?

Mardi 4 juin: nouvelle interruption du trafic à PSL

Une nouvelle fois, le trafic de PSL est paralysé suite à l'arrêt de travail d'une partie du personnel SNCF.
Il est indiqué:"INFO TRAFIC En raison d'un arrêt de travail inopiné de personnel SNCF, la circulation des trains est actuellement interrompue sur leslignes Intercité et TER au départ et a l'arrivée de Paris St Lazare."
Espérons que chacun prendra ses responsabilités pour faire redémarrer le trafic d'ici peu...

Lundi 3 juin: trafic perturbé sur PSL

Voilà ce qu'indique SNCF direct:
Le trafic est perturbé pour les INTERCITÉS et les TER au départ et à l'arrivée de la gare de Paris St-Lazare depuis 10h20 en raison de l'agression d'un agent SNCF à bord d'un INTERCITÉS à hauteur de Mantes-la-Jolie.
 Pas d'autre information pour le moment, espérons que le trafic ne soit pas trop perturbé ce soir...
A16h30, le tableau des départs de PSL présente tous les trains habituels et la SNCF annonce un trafic légèrement perturbé. Ouf!

Ca semble si simple!

Lu dans le Figaro du vendredi 31 mai 2013:

"Un jeune sans domicile fixe de 25 ans a abusé de nombreux passagers de trains SNCF, après s'être fait passé pour un contrôleur. Vêtu d'un polo et d'un anorak siglés SNCF, sur lesquels il accrochait un badge, il a finalement a été interpellé à la gare Saint-Jean à Bordeaux lundi, raconte Sud-Ouest, qui a révélé l'information.

Le jeune possédait un jeu de clés sécurisées permettant l'accès aux trains et aux locaux réservés aux contrôleurs. Il voyageait ainsi gratuitement à travers tout le pays, vivant aux frais de la SNCF. Il dormait dans les trains, se douchait et se nourrissait dans les espaces réservés, raconte encore le quotidien.

Cet ancien militaire remercié à la suite d'une blessure devrait être jugé cet été pour usurpation de fausse qualité et recel de vol."