Il n'y aura pas de trêve de Noël à la SNCF puisque la grève perdure sans information précise.
Pour les horaires de ce vendredi: cliquez ici.
Pour les autres jours, nous vous conseillons d'aller sur le site de TER HN en cliquant ici car nous n'avons pas d'infos de la SNCF.
D'ailleurs, grève pour quel motif? Jusqu'au 2 janvier? Vraiment? Pour une fois, il n'y a pas de neige, mais les usagers subissent quand même...
De mauvaise augure pour l'année 2014?
vendredi 27 décembre 2013
mardi 24 décembre 2013
Joyeuses fêtes
VTV vous souhaite de joyeuses fêtes!
Nous prenons quelques jours de congés et serons de retour dès le 2 janvier pour un bilan de l'année 2013.
lundi 23 décembre 2013
Mardi 24 décembre: grève SNCF en Haute Normandie
Demain, mardi, une
grève SNCF aura lieu en Haute Normandie. Cette grève est indiquée sur le
site TER HN. Le motif est par contre inconnu...
Il semble cependant que cette grève n'aura pas d'impact sur notre ligne (PSL-Vernon-Gaillon-Rouen). Espérons que ce soit le cas!
Un autre événement peut également venir perturber la circulation demain:
la tempête qui va passer dans la soirée et la nuit. La dernière en
octobre avait eu comme conséquence le blocage d'un train dans un tunnel
pendant 4h...
Le trafic devrait donc être normal, mardi 24 décembre, mais, malgré tout, soyez prudents: n'hésitez pas à consulter SNCF direct ou Infoslignes.com pour connaître l'état du trafic.
jeudi 19 décembre 2013
Valse des rames
Comme l'hiver dernier, la région Ile de France est à cours de rames banlieues (smarties): il suffit de voir les nombreux emails d'alerte indiquant la suppression de nombreux trains sur les axes PSL-Ermont, PSL-Gisors, PSL-Mantes etc... suite à l'immobilisation des rames en maintenance.
Est-ce pour cela qu'une grande partie des trains PSL-Vernon sont assurés en TER 2N NG courts?
Les régions s'échangent les rames et cela évite les suppressions des PSL-Vernon. Tant mieux, mais heureusement que le parc matériel de notre ligne est opérationnel en ce moment. Car ce n'est pas toujours le cas...
Maintenant, comment se fait-il que chaque hiver la région IDF se retrouve sans matériel? Elle s'est faite cigale plutôt que fourmis? Le matériel a pourtant été rénové, des motrices neuves ont été achetées, mais ça ne semble pas suffisant. La desserte prévue au cadencement de 2008 est-elle alors trop importante? La région a été trop gourmande? Elle le paye aujourd'hui. Ou bien la SNCF n'est pas assez performante pour assurer la maintenance ? Je n'ai bien sûr pas la réponse. Mais en attendant, les usagers qui payent un service subissent ces passages à vide. Sans parler de l'absence de chauffage dans ces rames banlieues...
A part augmenter la TVA transport de 3%, l'Etat va-t-il chercher à améliorer les transports du quotidien de millions d'usagers? Suite à la pollution, le gouvernement parle de rustines avec l'interdiction de circulation 1 jour sur 2. Quelle est la logique avec la hausse de la TVA transport? Il est temps d'avoir une vision pour savoir où on veut emmener les usagers, et pas en bateau SVP!
En attendant, pour faire circuler tous ces trains sur des voies vétustes et une infrastructure sous dimensionnée, tous les trains sont ralentis un peu plus chaque année (c'est le cas sur les RER B, C et D et sur notre ligne): +4 à +7mn par trajet cette année. Et on se traine...
Est-ce pour cela qu'une grande partie des trains PSL-Vernon sont assurés en TER 2N NG courts?
Les régions s'échangent les rames et cela évite les suppressions des PSL-Vernon. Tant mieux, mais heureusement que le parc matériel de notre ligne est opérationnel en ce moment. Car ce n'est pas toujours le cas...
Maintenant, comment se fait-il que chaque hiver la région IDF se retrouve sans matériel? Elle s'est faite cigale plutôt que fourmis? Le matériel a pourtant été rénové, des motrices neuves ont été achetées, mais ça ne semble pas suffisant. La desserte prévue au cadencement de 2008 est-elle alors trop importante? La région a été trop gourmande? Elle le paye aujourd'hui. Ou bien la SNCF n'est pas assez performante pour assurer la maintenance ? Je n'ai bien sûr pas la réponse. Mais en attendant, les usagers qui payent un service subissent ces passages à vide. Sans parler de l'absence de chauffage dans ces rames banlieues...
A part augmenter la TVA transport de 3%, l'Etat va-t-il chercher à améliorer les transports du quotidien de millions d'usagers? Suite à la pollution, le gouvernement parle de rustines avec l'interdiction de circulation 1 jour sur 2. Quelle est la logique avec la hausse de la TVA transport? Il est temps d'avoir une vision pour savoir où on veut emmener les usagers, et pas en bateau SVP!
En attendant, pour faire circuler tous ces trains sur des voies vétustes et une infrastructure sous dimensionnée, tous les trains sont ralentis un peu plus chaque année (c'est le cas sur les RER B, C et D et sur notre ligne): +4 à +7mn par trajet cette année. Et on se traine...
dimanche 15 décembre 2013
Rappel: lundi, changement des horaires
Nous vous rappelons que demain matin pour Paris, vos trains passeront de 2 à 7mn plus tôt à votre gare (Vernon et Gaillon). Le soir, ils arriveront 5 à 7mn plus tard.
Les horaires sont disponibles dans la colonne de droite du blog et ici.
A noter: le train de 21h20 (au départ de PSL) circulera bien du lundi au jeudi. La fiche ne l'indique pas pour le moment, mais la SNCF nous a confirmé sa présence. Une affiche de modification sera affichée en gare.
Les horaires sont disponibles dans la colonne de droite du blog et ici.
A noter: le train de 21h20 (au départ de PSL) circulera bien du lundi au jeudi. La fiche ne l'indique pas pour le moment, mais la SNCF nous a confirmé sa présence. Une affiche de modification sera affichée en gare.
mercredi 11 décembre 2013
Grève : les usagers de Vernon ont la parole sur BFMTV
BFMTV a diffusé ce mercredi un reportage sur les usagers de la gare de Vernon au sujet de la prochaine grève (de trop) pour ce jeudi prochain.
Pour ceux qui n'ont pu visionner la vidéo, voici le court reportage disponible sur notre blog grâce au replay de BFMTV :
Pour ceux qui n'ont pu visionner la vidéo, voici le court reportage disponible sur notre blog grâce au replay de BFMTV :
mardi 10 décembre 2013
Horaires de jeudi 12 décembre
Attention: jeudi prochain les horaires sont modifiés suite à la grève d'une partie des conducteurs.
Les horaires complets sont consultables sur le lien suivant: Horaires du jeudi 12/12.
Pour simplifier, nous vous proposons ci-dessous les principaux vers Paris le matin et Vernon le soir.
La difficulté sera donc surtout le soir avec l'absence des trains directs de 17h30 et 18h30
D'autres trains circulent! pour les connaître, cliquez ici: Fiche complète du jeudi 12 décembre 2013.
Les horaires complets sont consultables sur le lien suivant: Horaires du jeudi 12/12.
Pour simplifier, nous vous proposons ci-dessous les principaux vers Paris le matin et Vernon le soir.
Extraits des heures de pointes de la fiche horaire du 12/12. |
D'autres trains circulent! pour les connaître, cliquez ici: Fiche complète du jeudi 12 décembre 2013.
mercredi 4 décembre 2013
Nouveaux horaires
Comme nous vous l'annoncions il y a quelques semaines et lors de notre réunion publique d'information du samedi 16 novembre dernier, la grille horaire SNCF appliquée à partir du lundi 16 décembre 2013 sera modifiée et impactera les usagers entre Vernon et Paris :
En attendant, vous trouverez ci-joint au format PDF la grille horaire simplifiée sur les heures de pointe, calculée à partir des informations récoltées sur www.voyages-sncf.com :
La fiche horaire complète est également disponible sur le site TER Haute Normandie.
Vous ferez très attention aux nouveaux horaires du matin, car vous risquez de monter à bord du "mauvais" train ou de rater votre éventuelle correspondance sur Paris. En particulier, l'unique train direct du matin, le 13104 de 07h25 partira désormais à 07h18, alors que c'est l'actuel omnibus transilien de 07h29 qui partira à 07h25...
- La quasi totalité des trains du matin et du soir voient leur durée de parcours allongée en moyenne de 5 minutes.
- Le matin, tous les trains partent plus tôt de Vernon, pour arriver à la même heure sur Paris.
- Le soir, tous les trains partent de Paris à la même heure mais arrivent presque tous sur Vernon un peu plus tard.
En attendant, vous trouverez ci-joint au format PDF la grille horaire simplifiée sur les heures de pointe, calculée à partir des informations récoltées sur www.voyages-sncf.com :
La fiche horaire complète est également disponible sur le site TER Haute Normandie.
Vous ferez très attention aux nouveaux horaires du matin, car vous risquez de monter à bord du "mauvais" train ou de rater votre éventuelle correspondance sur Paris. En particulier, l'unique train direct du matin, le 13104 de 07h25 partira désormais à 07h18, alors que c'est l'actuel omnibus transilien de 07h29 qui partira à 07h25...
VTV a fait le choix d'informer exclusivement ses adhérents et ses fidèles lecteurs de ce blog, et de ne pas tracter sur les quais la nouvelle grille horaire : nous estimons en effet qu'il est du devoir exclusif de la SNCF d'informer tous ses usagers et en aucune manière elle ne pourra se défausser sur notre association pour effectuer ce devoir d'information. Nous travaillons bénévolement au service des usagers, nous avons des limites et la SNCF ne peut ignorer ses prérogatives. Pour rappel, VTV a précédemment informé par tract la grille horaire de la période estivale alors même que les fiches horaires n'étaient pas encore disponibles en gare. Un vrai scandale que nous ne voulons pas reproduire, à la SNCF de prendre ses responsabilités.
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