vendredi 30 janvier 2009

Rappel : réunion samedi 31 janvier




Nous vous rappelons que l'association de défense des usagers, Vernon Train de Vie, vous confie à une grande réunion d'informations et d'actions suite à la crise des trains que nous subissons depuis novembre, accentué par le cadencement !

La réunion se tient à la Mairie de Vernon, samedi 31 janvier 18h30, en présence d'élus et des médias. Nous aborderons notamment les futures actions que nous allons engager et nous vous transmettrons les derniers éléments d'informations dont nous disposons (futurs tarifs, cadencement).

Diffusez autours de vous l'annonce de cette réunion, nous comptons sur votre présence.

Ne soyez pas résignés, défendez-vous, rejoignez-nous !

jeudi 29 janvier 2009

Un jeudi "noir"..de rêve !

Sans aucune ironie ni moquerie, voilà bien longtemps que nous n'avions pas voyagé dans d'aussi bonnes conditions !

Comme je l'évoquais déjà dans un commentaire, je me suis retrouvé ce matin dans le train 3102 qui, depuis le début du cadencement, est un train direct Rouen - Paris qui ne s'arrête plus à Vernon malgré nos demandes répétées car... c'est impossible ! Sauf les jours de grève...Prévu à Vernon à 7h56, il n'avait que 5 petites minutes de retard, comme s'il voulait vraiment retrouver, à la minute près, son ancien horaire : 8h03...! Snif...!
Voyage en 1ère classe. Voyage au calme et..direct jusqu'à Paris ! Arrivée à l'heure : 8h50 pile. Comme au bon vieux temps..! re-snif !

Mais j'appréhendais un peu le retour ...

J'avais repéré sur la grille prévisionnelle le ...18h50. Quel bel horaire !
Mais allait-il fonctionner ? Etre annulé ? Etre en retard ?
Arrivé à PSL à 18h25, j'aurais pu embarquer dans le 18h30. Mais le 18h50 était déjà là, bien sagement mis à quai. Un magnifique V2N qui semblait me dire : "Viens..! Installes-toi comme tu le faisais avant que les cadencementeurs nous séparent ! Assieds-toi en 1ère, aujourd'hui c'est moi qui invite...!"
Alors j'ai cédé, prenant le risque de voir partir le 18h30 et être trahi par le 18h50...

Mais non ! Tout s'est bien passé dans un train direct quasi-désert...Oh, allez..une petite dizaine de minutes de retard en arrivant à Vernon. Mais c'était le regretté 18h50 ! Alors on lui pardonne !

Les gens en descendant avaient le sourire...Voilà des mois que cela n'était pas arrivé !
Les agents SNCF qui nous attendaient à la sortie du tunnel s'étaient déjà préparés à entendre quelques nouveaux mots... Ils ont été surpris de voir arriver des voyageurs souriants, réclamant que la SNCF se mette en grève plus souvent....! Irréel ..!

Je n'ai pas à prendre le métro pour rejoindre mon travail. Mais apparemment, les personnes et collègues avec qui j'ai discuté semblaient dire que cela fonctionnait plutôt pas mal...!?

Beaucoup de ceux qui ne travaillaient pas aujourd'hui étaient également bloqués par la garde des enfants qui n'étaient pas accueillis à l'école.
Ils nont donc pas eu le plaisir de retrouver l'une des rotations les plus fréquentées avant le 14 décembre : 8h03 / 8h50 aujourd'hui disparue...!

C'était biennnn !
Le slogan de la réunion de samedi prochain (18h30 à la mairie de Vernon) est excellent :

"RENDEZ-NOUS NOS TRAINS !"
Demain hélas : trafic normal. Fin du rêve ! Les emm..recommencent ! On parie ?

mercredi 28 janvier 2009

Trafic perturbé le 29/01/09...ca nous change !


Pour ceux qui n'ont pas eu l'info ou qui n'ont pas eu l'occasion de passer à la gare aujourd'hui, voici les prévisions de trafic pour la journée de demain (distribuées le 28/01 matin à la gare de Vernon)Cliquez l'image pour l'agrandir

BON COURAGE A TOUS....!
N'oubliez pas la REUNION organisée samedi 31 JANVIER à la mairie de Vernon à 18H30.

VTV et le Collectif à la télé...

Certains membres de l'association Vernon Train de Vie, accompagnés du président du collectif, ont participé à une émission diffusée le 27 janvier dernier sur Vivolta, chaîne cablée.

Le thème de l'émission concernait le service public en général. Mais cela a été l'occasion de faire passer quelques messages sur les conditions de transport difficiles que connaissent les usagers de la ligne Paris - Vernon - Rouen - Le Havre...

Peut-être pas une grande audience mais toutes les occasions sont bonnes pour faire parler de l'association VTV, du collectif et montrer aux dirigeants de la région et de la SNCF que nous sommes là !

Voici le lien pour voir le court reportage :

Lien vers site Vivolta

En attendant les prochaines actions ...!

N'oubliez pas la REUNION organisée samedi 31 JANVIER à la mairie de Vernon à 18H30.

lundi 26 janvier 2009

En Normandie, l'air de la mer ça oxygène les cerveaux !

Sans commentaire, comparez et appréciez ...

Extrait de l'émission "C'dans l'air" d'Yves Calvi, sur France5, intitulée "SNCF: déraille pour les usagers", diffusée le 16 janvier dernier.



Merci à M. Alcala : SNCF, la Région de Basse-Normandie suspend sa contribution financière

dimanche 25 janvier 2009

Reportages (bis)

Voici un autre reportage de José Alcala suite à l'accident de personne en gare de Paris-St-Lazare ce vendredi 23 janvier dernier, qu'il m'est permis par son auteur de diffuser sur ce blog.

Reportages

José Alcala était présent avec sa caméra ce vendredi dernier en gare de Vernon après le début d'émeutes suite à la suppression du Vernon - Rouen de 7h09 et au passage sans arrêt à 160 km/h du paris - Rouen qui aurait pu "sauver" les travailleurs et étudiants vernonnais tentant de rejoindre la capitale normande. Cet incident qui aurait pu très mal se terminer en raison du passage à très grande vitesse de l'Express rouennais est symptomatique des dysfonctionnements au sein de la SNCF : l'absence de communication entre le personnel de terrain, les cadres supervisant la ligne depuis Rouen ou PSL et la Direction.

Des représentants de notre association on rencontré ce week-end du personnel de terrain en gare de vernon : ils sont tout aussi furieux de ce qui s'est passé et ils nous assurent que tout sera fait pour que cette affaire remonte en haut lieu à la Direction Régionale SNCF de Rouen. Du reste, il est prévu que des cadre SNCF, dignes représentants de cette armée mexicaine, soient présents en gare de Vernon ce lundi matin.

Une interview du maire de Vernon a été réalisée dans la foulée et le reportage a été publié sur le blog de José Alcala. Avec l'aimable autorisation de son auteur, voici la vidéo de cette interview, qui ne remplacera certes pas le train supprimé mais qui affirmera le soutien de notre mairie face aux nombreux problèmes ferroviaires que les administrés et voisins subissent depuis de trop nombreux mois.



Je rejoins Mr le Maire : Mr Alain Le Vern, président de notre région sinistrée, doit prendre acte de manière urgente et responsable des conditions de transports sur cette ligne Paris - Rouen - Le Havre qui n'en peut plus : la souffrance des usagers est réelle. Il ne s'agit pas d'un caprice. Nous pourrons lui rappeler que nous sommes aussi électeurs et que l'échéance régionale de 2010 approche à grand pas. La machine à perdre électorale est en marche...

Fiat Lux !

Cette semaine nous avons vu une nouvelle rame TER 2NNG faire ses premiers roulements entre Rouen et Paris-St-Lazare. Pour les vernonnais, elle est présente à Vernon à 5h29 et à Paris à 18h30. Les prochaines rames TER 2NNG feront en théorie le roulement 8h11 (Vernon) / 14h20 (Paris). Avec un rythme de une rame par mois, si tout va bien, le matériel TER 2NNG sera surtout disponible en soirée pour les vernonnais : 18h30, 19h30, 20h20.

Bon, sinon, ça donne quoi ces rames achetées par la Région Haute-Normandie et mise à disposition de Corail Intercité pour 75% des roulements ? Et bien, je trouve cela plutôt très positif, le matériel semble bien conçu, accessible et relativement silencieux. Les voitures ne sont plus séparées par des sas, ce qui est un peu déroutant au début car on ne sait plus vraiment se repérer dans le train.

Les points positifs (nombreux) :
  • Espace compartimenté moins "bétaillère" que les classiques voitures Corail et V2N.
  • Fauteuils avec accoudoirs avec une assise relativement ferme mais compensée par deux repose-têtes latérals
  • Repose-pieds escamotables
  • Tablettes
  • Prise électrique côté fenêtre
  • Large baie vitrée
  • Relativement silencieux
  • Porte-bagage plus spacieux que sur un V2N, enfin !
  • Climatisation
Les points négatifs :
  • Couleurs très "flash" et brillantes, l'ambiance peut réveiller un mort
  • On est assez secoué à l'étage
  • Pas de réelles différences entre 1ère et 2eme classe, sauf la couleur !
  • Store qui semble très fragile
  • Ambiance un peu "RER" high-tech, dû notamment au pelliculage anti-graffitis des parois et du plafond, déroutant au début.
Au bilan, je trouve ces rames modernes vraiment de bonne qualité. Bien sûr elles ne remplaceront pas la qualité "Pullman" des anciennes voitures Corails et leur aspect feutré : pour moi la référence reste les trains Corail rénovés de Basse-Normandie que nous pouvons croiser à PSL. 20 voitures Corail de première génération sont du reste en cours de rénovation pour notre ligne, nous verrons bien.

Bon, j'ai pu faire quelques photos pour ceux qui ne peuvent pas rentrer par le 18h30...














Encore une journée noire pour les usagers

Vendredi (23/01) fut encore une dure journée pour les usagers de la SNCF à Vernon.

Le matin, après la suppression du train pour Rouen, le direct Paris Rouen devait s'arrêter prendre les passagers abandonnés. Mais alors que le train est annoncé à l'approche, il ne s'arrête pas et file à toute allure vers Rouen. En plus du danger, les gens ne comprennent pas et la tension monte très vite sur le quai. Si quelqu'un peut témoigner en laissant un commentaire, merci.

Le soir, nouvelle galère avec l'arrêt total du trafic de Paris Saint Lazare de 17h30 à 19h45h.
De longues heures d'attente pour les usagers dans les trains, sur les quais de PSL ou dans les couloirs pour ceux qui ont opté pour les cars La Défense-Mantes.
Cette fois-ci, l'arrêt du trafic n'est pas la faute de la SNCF. Suite à un incident de personne, les passagers du train bloqué puis d'autres trains sont descendus sur les voies (par manque d'information? malgré le message du conducteur?). En tout cas, quand un train est arrêté en pleine voie, il ne faut jamais descendre du train sauf si le personnel de la SNCF nous le demande. Les conséquences sont catastrophiques et le danger réel.

Donc encore une fois, PSL est bloquée à la pointe du soir et nous sommes de plus en plus usés par ces conditions de transport.
N'hésitez pas à témoigner du voyage que vous avez vécu. L'information à PSL était-elle utile? suffisante? Dans les trains bloqués, comment ça s'est passé? Merci de votre coopération.

vendredi 23 janvier 2009

Les grèves passent, les TER 2NNG arrivent, les retards continuent

Après les terribles mois que l'on vient de vivre et surtout l'incroyable journée du 13 janvier, je me disais:
" ils vont mettre le paquet, plus de grèves jusqu'au 29, et les TER 2N NG arrivant, les trains vont enfin être à l'heure".
Vendredi dernier (16/01) a été une journée normale, comme je n'ai plus eue depuis le 15 novembre. Espoir...
Lundi, les affichages de Saint-Lazare n'indiquaient aucun train en retard, pas même un message en boucle sur les mises à quai tardives. Pas de foule en attente sous les panneaux, quel changement!
Ca faisait tout bizarre.
Hélas, j'ai vite déchanté: le 18h53 n'est toujours pas à l'heure (moyenne de 20mn de retard), hier, le 18h30 a eu 25mn de retard (mais dans le confort du TER 2N NG) et ce matin j'ai eu 13mn de plus dans le 6h11. Le 6h44 était indiqué comme supprimé.
Pourtant, avec le cadencement, on nous a imposé des trajets plus longs (de 5 à 10mn) pour avoir une grille robuste. Beau résultat...
Alors plus d'espoir? Nous sommes condamnés?

Heureusement, Mr Pepy va nous sauver; je le cite:
" Ce [les lignes normandes] sont des lignes qui ont vieillies, les voies ont vieilli. Nous sommes en train de faire des travaux et de rénover ces voies. Il y a donc beaucoup de travaux. Ce qui pose des petits problèmes de trafic, mais c'est pour la bonne cause. Dans quelques mois, nous aurons un service correct sur ces lignes normandes. Quelques années tout au plus. Le premier des nouveaux trains sur la Normandie est arrivé lundi dernier, c'est donc d'ores et déjà visible."

Allez, patience nous dit Mr Pepy, encore quelques années à attendre pour que ça aille mieux!
Snif! Je ne sais pas si je tiendrai jusque là...

Si on ne bouge pas, on pourra attendre encore longtemps!
Venez à la réunion organisée à la mairie de Vernon par VTV, samedi 31 janvier à 18h30.