Durant cette période, le dernier train "normal" au départ de Saint-Lazare pour Vernon-Gaillon-...-Rouen est le 20h20...
Comme l'année dernière, la SNCF met en place une unique solution de substitution:
- train transilien départ de PSL à 22h20, puis bus de Mantes à Vernon-Gaillon-...-Rouen.
Cliquez sur l'image pour l'agrandir
Donc, du lundi au vendredi, du 28/01 au 22/02, le dernier départ de PSL est à 22h20!Dommage que la SNCF ne propose pas de solution pour chaque train supprimé. Il aurait été bien d'avoir:
- à 21h20 un train de PSL à Mantes suivi d'un bus au delà de Mantes
- à 23h20 un train de PSL à Mantes suivi d'un bus au delà de Mantes
Est-ce trop compliqué?
Encore une fois, les travailleurs du soir sur Paris vont être obligés de modifier leurs horaires ou de prendre un autre moyen de transport...
3 commentaires:
Assurer au moins le premier et dernier service même en cas de travaux est une mission essentielle de service public.La sncf n'en fait malheureusement plus partie.De ce fait elle ne doit plus percevoir d'aide de la part de l'état et donc de nos impôts.Elle est devenue une entreprise a but uniquement lucratif.Je n'ai plus aucune confiance dans cette entreprise.
Il me semble que les bonnes résolutions que la SNCF devait prendre sont restés à quai (elles n'ont surement pas pu franchir le contrôle embarquement).
Je constate que de nombreux trains sont courts.
Comme hier soir pour le 19H30 arrivé avec 15 minutes de retard, le tout sans aucune excuse à l'arrivé si ce n'est la voix de GERTRUDE nous disant que nous étions arrivés à Vernon.
Alors GERTRUDE les trains dits normaux (10 wagons) c'est MATIN ET SOIR ET CE :
TOUS LES JOURS
TOUTE LA SEMAINE
TOUTE L'ANNEE
Si vous n'êtes pas foutu de respecter ce contrat, arrêtez les augmentations. Et il faudrait payer les abonnements en fin de mois et non plus en début de mois. Comme celà, à chaque retard ou incident un dégrèvement serait accordé.
VOUS ETES PRESTATAIRE DE SERVICE ET ENTREPRISE PUBLIQUE. UN PEU DE RESPECT...........
Sacrifice habituel des trains de soirée sur l'axe Paris / Rouen, de surcroit même quand il n'y a pas de travaux ! Comme en 2012, en accord avec RFF, plage travaux accordée sur plusieurs mois même s'il n'y a pas de travaux, c'est se moquer des voyageurs totalement.
Un misérable car en correspondance avec un train de banlieue, c'est tout ce qu'il y a !
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