Point positif: SNCF communique, mais pas encore à bord des trains!
Nous voilà donc à nouveau dans une période tendue au niveau matériel. Les ateliers de maintenance sont surchargés, une fois de plus...
Ne devons pas en conclure que ces ateliers de maintenance sont sous dimensionnés étant donné qu'ils sont surchargés presque en permanence?
En attendant, rames courtes pour tout le monde!
Et c'est pareil pour le matériel francilien: tellement de maintenance à faire que certains trains sont supprimés pour 15 jours.
Et dire que SNCF avait tout prévu: répétition générale en novembre pour préparer le plan Hiver, limitation des vitesses des trains en cas de neige, pièces de maintenance approvisionnées en quantité, etc...
1 commentaire:
Que SNCF n'oublie pas de réduire les forfaits abonnements.
Ras le bol que Bobonne nous rabache que les billets d'accès doivent être compostés avant de monter dans les trains.
Encore une fois c'est train court pour tout le monde.
Un dédommagement (réduction des forfaits) est OBLIGATOIRE....
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