Quoi qu'il en soit, les abonnés que nous sommes, d'une ligne soit-disant en bonne santé et, c'est une certitude, tout à fait rentable, exigeons que la SNCF reconnaissent les 4 mois de galère absolue que nous venons de subir.
La dégradation se poursuit d'année en année et semble inexorable.
Avant de prendre position sur la suite des événements, VTV a officiellement demandé à Roland Bonnepart, (Directeur des Régions de Paris Saint Lazare Haute Normandie et Basse Normandie) que soit reconnue la situation déplorable subie par les usagers de notre ligne.
Ce n'est qu'un début !
6 commentaires:
Ce matin au départ de Rouen à 7h57, mini train à nouveau et quelle fut pas ma surprise d'entendre des excuses par avance au départ de Rouen sur les conditions de trajet, oui d'après les dires de la demoiselle la sncf n'avait pas prévue une telle affluence !!!!!! (SIC)
Remarque si les comptages sont fait après 19h50 ou à 14h30 comme j'ai pu le constater comment pouvaient-ils prévoir ?
et je ne relèverais pas le froid glaciale comme d'habitude....
A quand une annonce du type (Terminus Paris, arrivé de viande froide normande venant travailler à la capitale, fraicheur garantie)
Une annonce a été faite en gare invitant les voyageurs à prendre le 13110 !
Ce n'est pas que la SNCF n'ai pas prévue l'affluence , mais simplement parce qu'il n'y avait que cette rame de dispo au Havre ce matin !
Il faudrait que les permanents rames arrêtent de faire circuler ses rames en US(5 caisses) sur Paris Rouen Le Havre !
Hier soir train 85033 supprimé, 13119 blindé, heureusement qu'il n'était pas en "US".
Ce matin, 13104 en "US". Comme d'habitude, usagers debouts, assis par terre, dans les escaliers ...
Les conditions de transport sur Paris-Rouen sont insupportables.
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