Explications sur les problèmes rencontrés à PSL

Transilien vient de nous envoyer la communication suivante:

Voilà des explications claires et détaillées. On est maudit, non?

Par contre, rien venant d'Intercités...

Maintenant, la communication en période perturbée vers les usagers n'est pas encore au top, il y a encore des efforts à faire.

Par exemple, jeudi soir dans le RER D: après un arrêt de 20mn sans information à Vert de Maison, les usagers sont venus toquer à la fenêtre du conducteur pour s'informer : celui-ci, très gentiment a répondu que lui même n'avait aucune information. Il a donc passé un message en disant: "je n'ai aucune information à vous communiquer sur la durée de l'arrêt. J'attends d'être appelé par le régulateur". Cette absence de communication entre les différents acteurs de la SNCF est récurrente. Il y a un problème, des décisions sont prises mais l'info ne circule pas...

Et nous, au bout de la chaine, on attend...

Vendredi soir: 2h sans trafic à PSL suite à panne d'un train

Vendredi soir, vers 17h30, nouvelle interruption totale du trafic à PSL.
Ce que j'ai vécu:
- 18h07: je reçois un sms d'IC m'indiquant 25mn de retard pour le 18h28 suite à train en panne (j'en reçois tellement que ça ne m'étonne plus).
- 18h16: nouveau sms indiquant que le trafic est perturbé suite à personnes sur les voies (rien de plus). Je suis loin d'imaginer que le trafic est nul!
- j'arrive à 18h20 à PSL et remonte à contre courant les escaliers. Vu la foule qui descend je me demande ce qu'il se passe. Là j'entends aux hauts parleurs que le trafic est totalement interrompu et qu'il faut prendre les trains à Montparnasse (!). Je suis fatigué, je préfère attendre.
- un autre message est diffusé: suite à des personnes sur les voies, le trafic ne reprendra pas avant 19h30. 1h à attendre => je décide de descendre sur le parvis, où il fait plus frais et d'attendre.
- je regarde l'appli SNCF sur mon smartphone et constate que les trains sont retardés et aucune voie n'est affichée.
- j'attends... je reçois des sms indiquant que le 18h28 est retardé de 1h, puis 2h...
- tout à fait par hasard, vers 19h15, je reviens dans la gare: pas grand monde. Je constate avec surprise que 3 trains sont affichés: Caen, Le Havre et Oissel (voie 27). Je tente ce train même si je pense qu'il sera bondé.
- j'arrive voie 27: c'est un corail. Aïe, ça risque d'être plein. C'est le cas dans les premières voitures, des gens debout partout. Je remonte en tête pour voir sans trop de conviction. Finalement, je vois que les 3 voitures de têtes sont presque vides. Je monte dans celle de tête, le train part à 19h25. On est 6 dans cette voiture! avec la clim! Je constate sur les réseaux sociaux que la plupart des gens ne sont pas au courant de la reprise du trafic. Avec la chaleur dans PSL, ils sont tous sortis et n'ont pas vu les trains au départ.

La raison de la pagaille? Selon les messages de la SNCF: des gens sur les voies (les vilains!, toujours la faute des gens!). Après recherche sur les réseaux, j'apprends qu'à l'origine c'est un train en panne (encore un) à l'entrée de PSL qui a bloqué 2 autres trains et c'est la SNCF qui a évacué les passagers bloqués dans ces trains. La descente sur les voies et l'interruption du trafic sont donc la conséquence d'une panne.
Mercredi soir, c'était un train de travaux (en panne) qui avait bloqué les trains au départ de PSL.
Pour une fois, les fortes chaleurs sur le réseau de PSL n'ont pas été synonymes d'arrachage de caténaire ni de panne de signalisation. On aurait pu dire qu'il y avait là une nette amélioration. Mais non, les pannes sur le matériel viennent tout gâcher. Comme d'habitude.

Horaires à partir du 1er septembre

La fiche horaire valable du 1er septembre au 10 décembre est parue, vous pouvez la consulter ici.
Pas de grand changement à noter:
- les trains reprennent leurs horaires habituels vers la Normandie
- le train de 23h20 (ou 23h09) disparaît à nouveau à partir du 30 septembre
- le 20h50 continue de marquer l'arrêt à Vernon-Giverny!
N'oubliez pas que de nombreux travaux sont prévus les weekends de septembre. Soyez attentifs!

Espérons que la SNCF aura trouvé comment maintenir suffisamment de rames en état de rouler pour assurer tous les trains selon le planning prévu. C'est notre plus grand souhait pour cette rentrée... car 2 années de rames courtes et de mises à quai tardives en heure de pointe ça suffit!

Travaux les weekends d'août et septembre

Attention si vous devez prendre le train le samedi ou le dimanche matin en août/septembre: de gros travaux vont modifier ou supprimer les circulations entre Paris et Mantes.
Voici les affiches:

Pétition pour un dédommagement sur notre ligne

Un usager de Rouen a mis en ligne une pétition demandant un dédommagement suite à nos très mauvaises conditions de transport depuis 2 ans: signez la pétition ici.
Il faut savoir que:
- la direction Intercités a répondu négativement à notre demande de remboursement du forfait (la ligne connait une situation économique difficile...). Vous pouvez lire la réponse ci-dessous.
- la SNCF va dédommager une partie des usagers de l'Ile de France suite aux grèves (aucune ligne de Saint Lazare n'y a droit par contre). Mais là encore, il faut attendre le 27 juillet pour connaître la démarche qui, on peut s'y attendre, sera fastidieuse pour limiter les demandes...

La SNCF s'enlise dans le médiocre

Sévère? non... pas en ce moment.
Exemples:
* vendredi soir à PSL, le 3131 de 18h50 est plein dès 18h35. Bien sûr, c'est une rame courte (encore une...). Pourquoi? il semble que les trains précédents n'étaient pas partis (mise à quai tardive et départ retardé). Ils n'étaient plus affichés, et pourtant encore à quai...
Trajet jusqu'à Vernon avec du monde partout (couloirs hauts et bas, escaliers, sur les valises, etc...) et en plus WC HS (en tout cas dans ma voiture de tête).
A Vernon, nous étions nombreux à descendre, mais il y avait encore plus de monde pour monter: beaucoup sont restés à quai faute de place. Pas un mm² de libre.
Inutile de dire qu'à bord, tout le monde pestait contre le service "pourri" de la SNCF en Normandie!
* lundi matin: le 7h24 à Vernon ne circule pas pendant l'été. Mais ce matin, le suivant de 7h29 a été supprimé. Et le 7h39 est arrivé en composition courte! Bref, toujours pas de place.
Ceux qui ont fait la rotation apprécient...
QUE FAIT LA SNCF?  Elle mettra encore la faute sur le dos des vilains usagers?

Mise à jour de la fiche horaire ETE 2016

Ce matin, par hasard, je découvre que la fiche horaire de cet été a été mise à jour vendredi dernier avec des informations complémentaires sur la circulation de certains trains: horaires modifiés du 27 juin au 31 août 2016.

En fait, cette fiche horaire répond aux questions que nous nous étions posées et pour lesquelles nous attendions la réponse de la SNCF...
On y découvre:
- le train de 20h20 à PSL a circulé toute la semaine dernière(pas indiqué dans l'ancienne fiche)  mais n'est pas là cette semaine.
- le train 3137 de 21h15 circulera bien du 11 juillet au 12 août du lundi au jeudi et marquera les arrêts à Mantes, Vernon-Giverny, Gaillon,..., Rouen. Attention à l'heure de départ qui est à 6mn près du fait des travaux...
Cet été, les horaires sont donc mieux que les étés précédents. Dommage que la SNCF ne communique pas sur ce point et oublie de l'indiquer dans les fiches...

Nouveaux horaires à partir de ce lundi

Les horaires changent à partir d'aujourd'hui. la fiche horaire de cet été est téléchargeable ici.
Faites attention car les horaires au départ de PSL le soir sont avancés de 2 à 5mn. Et là, c'est un peu flou:
- les fiches indiquent le départ des h+30 à h+25 (donc 5mn plus tôt) et h+50 à h+45, mais pas de changement pour les h+53...
- mais dans les faits, ce soir, en regardant les horaires sur le site TER HN, tous les trains sont avancés de 2mn: h+28, h+31, h+48, h+51.
Il faudra donc être attentifs chaque semaine car les départ oscilleront entre 2 et 5mn plus tôt!

Quant aux trains du soir, si le 23h20 est bien présent cet été du lundi au jeudi, les trains de 20h20 et de 20h50 ne seront pas là du 8 juillet au 15 août. Le 20h50 (ou plutôt 20h45 à 20h50) reviendra le 16 août et le 20h20 le 29 août.

Nous avons demandé confirmation à la SNCF car le site transilien signale le train de 21h20 mais pas la fiche horaire... qui croire?

Enfin, pour les vernonnais, n'oubliez pas qu'après le 19h33, il y a:
- TER 851005 PSL 20h11 (pour Evreux) et correspondance à Mantes à 20h56 pour Vernon.
- Transilien PSL 20h51 et correspondance à Mantes à 21h56 pour Vernon.

De nombreux trains supprimés hier soir

Non seulement la SNCF a mis en place un plan transport allégé jusqu'au service d'été, mais en plus, les trains prévus sont supprimés.
Hier soir, les trains de 17h33, 17h53 et de 18h33 ne sont pas partis de PSL => avec la suppression planifiée du 18h25 vous pouvez imaginer le taux de remplissage du 18h30 et des trains suivants.
Bien sûr, aucun message de la part de la SNCF pour expliquer ces suppressions en masse.
Ce matin, le 7h24 est en retard suite à indisponibilité du matériel...
Que se passe-t-il à l'atelier des Batignolles?
Et en attendant, toujours aucune réponse de la SNCF à notre demande de remboursement du forfait de juin.

Rames courtes et pas de 18h25 jusqu'au service d'été

Intercités nous informe que nous aurons des rames courtes et une adaptation du plan transport (pas de 18h25) jusqu'au service d'été, faute de matériel disponible. Ça ne nous changera pas des mois précédents...

Raison de plus pour obtenir un dédommagement! (mais vous remarquerez les raisons invoquées par la SNCF qui sont toutes externes...). C'est pourquoi nous continuons la grève de présentation des billets jusqu'à fin juin.