Horaires de jeudi 13 juin (suite)

En regardant le tableau des départs de PSL, il y aurait du changement par rapport aux horaires prévus:
- présence du train de 19h33 pour Mantes-Rosny-Bonnières-Vernon
- le train pour Vernon-Rouen-Le Havre ne serait pas à 20h50 mais à 21h20...

Qui croire? Mieux vaut être à PSL avant 18h53...
Finalement, c'est bien le 20h50 le dernier train. L'affiche avait raison. Quant au 19h33, a-t-il circulé ou est-ce un train fantôme?

Demain, pas de RTT

Demain, jeudi 13 juin, nouvelle grêve SNCF impactant les usagers.

Demain, je ne poserai pas de journée RTT pour cette entreprise malade, sclérosée, incapable de se réformer et de prendre en considération les usagers, humainement. Hors de question de leur offrir mon temps libre pour "eux".

Demain, je prendrai le train, presque normalement en choisissant le train "gratuit" de 7h29 : là au moins il y aura de la place puisqu'il est origine Vernon.

Demain, si je suis en retard à la machine à café, ce n'est pas grâve.

Demain, je monte en première classe, si il y en a une.

Demain, j'irai bien aux toilettes avant de partir car on ne sait jamais si il est possible de se soulager à bord.

Après-demain, je ne paierai pas mon forfait pour le mois prochain.

Horaires de jeudi 13 juin

Demain Jeudi 13 juin: grève!
Si l'été n'est pas garanti avec le soleil, le mois de juin lui est garanti avec une grève. Chaque année nous en avons une...
Les horaires viennent de paraître: cliquez sur le lien pour afficher les horaires (v3)
Attention au soir où un trou est présent entre 18h53 et 20h50!

Des tracts distribués dans les trains indiquent que les cheminots font grève "aussi pour les usagers"...
Déjà, en arrêtant de faire grève et de déposer le sac pour faire pression, ça aiderait les usagers! Mais ça, les syndicats ne le comprennent décidément pas.
Et ce n'est pas tout, le prochain post sera sur les nouveaux horaires qui viennent aussi de sortir (20 jours avant le changement). La SNCF n'a aucune considération pour les usagers, les syndicats non plus... Pauvre de nous! Une honte...
Ce soir je suis en colère car ce sont toujours les usagers qui trinquent. Nous utilisons le train non pas pour nos loisirs mais pour aller travailler. Faudrait pas l'oublier...

Rames courtes...

L'école de Saint Marcel avait réservé 53 places dans le train passant à 8h11 à Vernon (2 classes partent en classe de mer). Alors que ce train marque encore 3 arrêts en IDF, c'est une rame courte qui est arrivée... Heureusement, le contrôleur a veillé à ce que personne ne prenne les places réservées avant Vernon. Les enfants (et leurs valises) ont pu monter dans le train sans trop d'encombre.

Mais que dire des autres usagers de Vernon, Bonnières, Rosny et Mantes qui se sont entassés dans les 4 voitures restantes?

Merci au contrôleur qui a pu éviter une pagaille dans le train, en tout cas pour nos enfants. A Mantes, c'était un peu plus "chaud".
Quant aux abonnés, et bien, comme d'habitude, ils payent (en tout cas certains) et subissent...

L'Armada en train? Pas de promo à 5€ pour Vernon et Gaillon

Vous avez vu l'offre pour ce week-end: 5€ l'aller retour pour aller à l'Armada en train et car Région Haute Normandie. C'est une très bonne initiative car, outre les problèmes de circulation à Rouen, cela permet à tous les Hauts Normands d'aller faire la fête à Rouen et de promouvoir les transports collectifs! Le problème, toute une partie de l'Eure n'y a pas le droit: Vernon et Gaillon ne peuvent pas bénéficier de l'offre.

Pourquoi? L'offre n'est valable que sur les trains TER HN. Hors, le week end, tous les trains desservant Vernon et Gaillon pour Rouen sont des trains Intercités et donc ils ne sont pas gérés par la région HN.
On aurait pu penser qu'avec une telle occasion Intercités aurait trouvé un accord avec la Région? C'est le cas, mais entre Le Havre et Rouen uniquement: un nombre limité de places est proposé au prix de 5€ l'aller-retour sur Intercités. Mais rien sur Vernon-Gaillon-Rouen...

Nous avons demandé des explications à la Région HN et à Intercités, voilà leurs réponses:
Intercités:
"il s'agit d'une initiative du Conseil Régional, en coopération avec Ter HN. Nous avons travaillé avec la Région pour l'étendre aux trains Intercités. Nous avons privilégié le segment Le Havre-Rouen (en proposant 2000 forfaits Armada), et ce, en fonction de la disponibilité de places assises envisagée durant le weekend de l'opération. Une telle disposition pour les gares du segment Paris-Rouen aurait très certainement conduit à des suroccupations, notamment pour les départs de Rouen en fin d'après-midi et en soirée."
Région HN:

"Je comprends votre déception mais IC est dans ses prérogatives lorsqu'il invoque les problèmes de surcharge et de sécurité, validés par l'Etat, pour déterminer l'accès à ses trains.

Et vous reconnaîtrez que la tarification régionale HN'go reste attractive, dès lors que le voyage pourra se faire en compagnie de parents ou amis."

Il reste effectivement l'offre HN'go: 18€ (en individuel) et 30€ (groupe de 2 à 5 personnes) pour 2 jours consécutifs de trajets illimités pour aller à l'Armada. Offre valable, cette fois, sur tous les trains...
Mais malgré tout, c'est une forme d'injustice puisque ce week-end l'offre permet aux Hauts Normands de faire l'aller-retour Evreux-Rouen, Dieppe-Rouen ou Le Havre-Rouen pour 5€, mais Vernon-Rouen et Gaillon-Rouen restent à 18€...
D'autre part, en temps normal, Intercités n'a pas autant de scrupule pour transporter des usagers dans des rames courtes en heure de pointe... Donc le prétexte invoqué me fait sourire.
Surtout que pour revenir de Rouen, le train peut être chargé, mais les usagers descendent au fur et à mesure dans les gares de l'Eure et ils sont remplacés par ceux qui repartent vers Paris.
Perso, je suis outré par le comportement de la SNCF. Et si je vais à L'Armada, j'irai en voiture, ce que à l'origine je ne voulais pas faire. Encore une fois, la SNCF fait tout pour vous dégouter de prendre le train!

Est-ce normal?

Il est inadmissible que des délinquants s'en prennent au personnel de la SNCF (et aux usagers!).
Mais en ce moment, je me sens aussi agressé par la SNCF qui est incapable de fournir un service correct (grèves inopinées, matériel en panne, etc...).
La SNCF n'est pas responsable des dérives de la société. Mais elle est responsable d'avoir abandonné ses trains, avec parfois des délinquants dedans.
Elle se plaint des incivilités? Certes, elle ne peut pas mettre un contrôleur ou un agent de la Suge derrière chaque passager, mais déjà si elle contrôlait chaque train...
Regardez, en 190 trajets, je n'ai été contrôlé que 11 fois, et encore la plupart du temps mon navigo suffisait...

Pourquoi aujourd'hui n'importe qui peut monter dans les trains? Il n'y a plus de contrôle, ce n'est pas normal.
Ce n'est pas un contrôleur seul qui peut vérifier le billet de 1500 personnes dans 2 rames en UM. Les choix de la SNCF et de l'Etat font qu'on en arrive là.
En plus, si certains contrôleurs font bien leur métier, d'autres ne donnent pas cette impression...
Aujourd'hui, on a vraiment l'impression de payer pour tous les usagers qui eux ne payent pas, d'être des vaches à lait, avec en prime le service qui se dégrade et la SNCF qui baisse les bras. Je suis idiot de payer pour ça...

La SNCF seule ne peut pas tout résoudre non plus, il faudrait aussi que les élus fassent des lois permettant à la SNCF d'être payée lorsqu'elle met des amendes. C'est tellement simple de ne pas payer (il suffit de voir les professionnels qui resquillent sans état d'âme). Ces gens là savent qu'ils ne craignent rien.

Et voilà, parfois ça tourne mal. Cette fois-ci c'est un contrôleur qui s'est fait agresser. Un usager demain?
De toute façon, au bout du compte, ce sont toujours les usagers qui trinquent...

J'aimerais être contrôlé à chaque trajet. Cela me semblerait normal et même sécurisant. Mais pour ça, il faudrait traiter correctement le problème à la SNCF et au niveau de l'Etat.
En tout cas, je ne pense pas qu'une grève inopinée change grand chose...

RAS LE BOL DE CETTE SNCF !

Inopinée, voilà le dernier mot à la mode à la SNCF.
Inopinément, le matériel tombe en panne et tant pis pour les usagers, ce sera 7 mois avec des trains courts aléatoirement sur le trajet du matin ou du soir.
Inopinément, le personnel se met en grève, et c'est un immense cafouillage à PSL.
Inopinément, je ne vais pas acheter mon prochain forfait...

Ras le bol, je fatigue de voyager dans ces conditions. Les années passent et malgré l'argent mis par les régions et nos forfaits qui augmentent continuellement, nos trajets se dégradent.
C'est comme le déficit de l'Etat? Sans fin?
 
Surtout, j'ai l'impression que les décideurs (la direction de la SNCF mais aussi l'Etat) ne prennent pas la mesure des décisions qu'ils prennent (ou ne prennent pas). D'ailleurs, tous ces gens prennent-ils le train comme nous?

Mardi 4 juin: nouvelle interruption du trafic à PSL

Une nouvelle fois, le trafic de PSL est paralysé suite à l'arrêt de travail d'une partie du personnel SNCF.
Il est indiqué:"INFO TRAFIC En raison d'un arrêt de travail inopiné de personnel SNCF, la circulation des trains est actuellement interrompue sur leslignes Intercité et TER au départ et a l'arrivée de Paris St Lazare."
Espérons que chacun prendra ses responsabilités pour faire redémarrer le trafic d'ici peu...

Lundi 3 juin: trafic perturbé sur PSL

Voilà ce qu'indique SNCF direct:
Le trafic est perturbé pour les INTERCITÉS et les TER au départ et à l'arrivée de la gare de Paris St-Lazare depuis 10h20 en raison de l'agression d'un agent SNCF à bord d'un INTERCITÉS à hauteur de Mantes-la-Jolie.
 Pas d'autre information pour le moment, espérons que le trafic ne soit pas trop perturbé ce soir...
A16h30, le tableau des départs de PSL présente tous les trains habituels et la SNCF annonce un trafic légèrement perturbé. Ouf!

Ca semble si simple!

Lu dans le Figaro du vendredi 31 mai 2013:

"Un jeune sans domicile fixe de 25 ans a abusé de nombreux passagers de trains SNCF, après s'être fait passé pour un contrôleur. Vêtu d'un polo et d'un anorak siglés SNCF, sur lesquels il accrochait un badge, il a finalement a été interpellé à la gare Saint-Jean à Bordeaux lundi, raconte Sud-Ouest, qui a révélé l'information.

Le jeune possédait un jeu de clés sécurisées permettant l'accès aux trains et aux locaux réservés aux contrôleurs. Il voyageait ainsi gratuitement à travers tout le pays, vivant aux frais de la SNCF. Il dormait dans les trains, se douchait et se nourrissait dans les espaces réservés, raconte encore le quotidien.

Cet ancien militaire remercié à la suite d'une blessure devrait être jugé cet été pour usurpation de fausse qualité et recel de vol."