mercredi 21 septembre 2016

LNPN: bilan Carticipe - août 2016

SNCF Réseau vient d'éditer le compte rendu sur les réunions Carticipe qui ont eu lieu d'octobre à janvier dernier (voir le lien ici).

Ne soyez pas surpris, dans ce document, il n'y a pas de prise de décision; il ne fait que synthétiser les remarques émises sur internet et lors de réunions d'information.
Cela nous permet de voir que nous avons bien fait de demander une réunion à Vernon car nos remarques, questions, craintes et besoins sont notifiées dans ce document.

​Une nouvelle fois, l'unanimité et l'urgence de la partie francilienne du projet est mise en avant.
Nous disons tous à peu près la même chose sur ce besoin vital et urgent d'une nouvelle infrastructure entre PSL et Mantes.​
Le reste du projet étant soumis à différentes critiques il sera forcément plus long à mettre en œuvre (sans compter le surcoût engendré).

Il est temps maintenant que l'Etat et SNCF Réseau séparent la partie PSL-Mantes du reste du projet pour que chacun avance à son rythme:
- urgence pour PSL-Mantes
- du temps pour trouver des compromis et le plus utile pour la partie Normande. D'autant plus que le département de l'Eure a émis des propositions très intéressantes (nous vous en parlerons dans un futur message) et il ne faudrait pas que SNCF Réseau n'en tienne pas compte.

mercredi 14 septembre 2016

Trafic normal jeudi 15 septembre

Intercités nous informe que le trafic sera "normal" demain jeudi malgré l'appel à la grève de certains syndicats. C'est une bonne nouvelle pour nous, usagers.
J'ai ajouté des guillemets car "normal" ne signifie pas: sans rame courte ni mise à quai tardive...

jeudi 8 septembre 2016

Geste commercial d'Intercités

Intercités nous a envoyé lundi dernier le message suivant:
Conscients que suite aux difficultés de production sur l’ensemble du 1er semestre, la qualité de service n’a pas répondu à vos attentes sur la ligne, nous avons décidé d’une mesure commerciale exceptionnelle sur le mois d’octobre : nous appliquerons une réduction de 15 % sur les abonnements Forfait et Optiforfait  lors de l’acquisition ou du renouvellement du coupon hebdomadaire ou mensuel sur la ligne Paris Rouen Le Havre.
La mise en vente aura lieu à partir du 20 septembre.

Concernant les abonnés Forfait, les clients se verront appliquer la réduction de 15 % lors de l’achat de leur abonnement d’octobre.
Concernant les abonnés Optiforfait, les clients n’auront aucune démarche à réaliser et bénéficieront automatiquement d’une réduction de 15 % sur la mensualité de leur forfait d’octobre.

La SNCF ne parle pas ici de dédommagement suite aux grèves (elle refuse d'en accorder sur Paris Saint Lazare, le service minimum ayant été assuré), mais d'une mesure commerciale suite aux rames courtes, mises à quai tardives et pannes rencontrées au 1er semestre.
Intercités reconnaît donc enfin qu'il y a un problème de qualité sur la ligne.

Le dédommagement est loin de couvrir la hauteur du préjudice que nous subissons (depuis 2 ans), mais il a le mérite d'exister. Pour rappel, nous demandions le remboursement d'un mois d'abonnement... nous aurons 15%...

Ce dédommagement est donc à prendre du coté "Aspect Symbolique".

Il faut savoir que depuis 2009 (création de VTV), Intercités a toujours refusé quelque dédommagement que ce soit. C'est donc une première!

Cela étant, nous n'allons pas en rester là car une indemnisation quel que soit son montant ne compensera jamais les désagréments des mauvaises conditions de transport. Nous préfèrerions tous voyager dans de bonnes conditions au quotidien.

lundi 5 septembre 2016

Le weekend prochain, à Pacy sur Eure

Pour nous changer les idées:
Le samedi 10 et le dimanche 11 septembre 2016, le Chemin de Fer de la Vallée de l'Eure commémorera le 72ème anniversaire de la libération de la Normandie par les alliés, par un spectacle intitulé "Le train de la libération". La gare de Pacy-sur-Eure sera plongée dans le temps de l'occupation allemande. Un train allemand entrera en gare, et le voyage pourrait réserver des surprises... 

Il s'agit d'un spectacle inédit en France, qui fera appel à un char et un avion de la dernière guerre, que vous pourrez voir en mouvement durant le spectacle.

Pour savoir comment venir à Pacy-sur-Eure, rendez-vous sur le site : http://www.cfve.org
Réservez vos places en ligne à l'adresse suivante : http://www.cfve.org/3-evenements.html

mardi 30 août 2016

Explications sur les problèmes rencontrés à PSL

Transilien vient de nous envoyer la communication suivante:
Voilà des explications claires et détaillées. On est maudit, non?
Par contre, rien venant d'Intercités...

Maintenant, la communication en période perturbée vers les usagers n'est pas encore au top, il y a encore des efforts à faire.
Par exemple, jeudi soir dans le RER D: après un arrêt de 20mn sans information à Vert de Maison, les usagers sont venus toquer à la fenêtre du conducteur pour s'informer : celui-ci, très gentiment a répondu que lui même n'avait aucune information. Il a donc passé un message en disant: "je n'ai aucune information à vous communiquer sur la durée de l'arrêt. J'attends d'être appelé par le régulateur". Cette absence de communication entre les différents acteurs de la SNCF est récurrente. Il y a un problème, des décisions sont prises mais l'info ne circule pas...
Et nous, au bout de la chaine, on attend...

lundi 29 août 2016

Vendredi soir: 2h sans trafic à PSL suite à panne d'un train

Vendredi soir, vers 17h30, nouvelle interruption totale du trafic à PSL.
Ce que j'ai vécu:
- 18h07: je reçois un sms d'IC m'indiquant 25mn de retard pour le 18h28 suite à train en panne (j'en reçois tellement que ça ne m'étonne plus).
- 18h16: nouveau sms indiquant que le trafic est perturbé suite à personnes sur les voies (rien de plus). Je suis loin d'imaginer que le trafic est nul!
- j'arrive à 18h20 à PSL et remonte à contre courant les escaliers. Vu la foule qui descend je me demande ce qu'il se passe. Là j'entends aux hauts parleurs que le trafic est totalement interrompu et qu'il faut prendre les trains à Montparnasse (!). Je suis fatigué, je préfère attendre.
- un autre message est diffusé: suite à des personnes sur les voies, le trafic ne reprendra pas avant 19h30. 1h à attendre => je décide de descendre sur le parvis, où il fait plus frais et d'attendre.
- je regarde l'appli SNCF sur mon smartphone et constate que les trains sont retardés et aucune voie n'est affichée.
- j'attends... je reçois des sms indiquant que le 18h28 est retardé de 1h, puis 2h...
- tout à fait par hasard, vers 19h15, je reviens dans la gare: pas grand monde. Je constate avec surprise que 3 trains sont affichés: Caen, Le Havre et Oissel (voie 27). Je tente ce train même si je pense qu'il sera bondé.
- j'arrive voie 27: c'est un corail. Aïe, ça risque d'être plein. C'est le cas dans les premières voitures, des gens debout partout. Je remonte en tête pour voir sans trop de conviction. Finalement, je vois que les 3 voitures de têtes sont presque vides. Je monte dans celle de tête, le train part à 19h25. On est 6 dans cette voiture! avec la clim! Je constate sur les réseaux sociaux que la plupart des gens ne sont pas au courant de la reprise du trafic. Avec la chaleur dans PSL, ils sont tous sortis et n'ont pas vu les trains au départ.

La raison de la pagaille? Selon les messages de la SNCF: des gens sur les voies (les vilains!, toujours la faute des gens!). Après recherche sur les réseaux, j'apprends qu'à l'origine c'est un train en panne (encore un) à l'entrée de PSL qui a bloqué 2 autres trains et c'est la SNCF qui a évacué les passagers bloqués dans ces trains. La descente sur les voies et l'interruption du trafic sont donc la conséquence d'une panne.
Mercredi soir, c'était un train de travaux (en panne) qui avait bloqué les trains au départ de PSL.
Pour une fois, les fortes chaleurs sur le réseau de PSL n'ont pas été synonymes d'arrachage de caténaire ni de panne de signalisation. On aurait pu dire qu'il y avait là une nette amélioration. Mais non, les pannes sur le matériel viennent tout gâcher. Comme d'habitude.

mardi 23 août 2016

Horaires à partir du 1er septembre

La fiche horaire valable du 1er septembre au 10 décembre est parue, vous pouvez la consulter ici.
Pas de grand changement à noter:
- les trains reprennent leurs horaires habituels vers la Normandie
- le train de 23h20 (ou 23h09) disparaît à nouveau à partir du 30 septembre
- le 20h50 continue de marquer l'arrêt à Vernon-Giverny!
N'oubliez pas que de nombreux travaux sont prévus les weekends de septembre. Soyez attentifs!

Espérons que la SNCF aura trouvé comment maintenir suffisamment de rames en état de rouler pour assurer tous les trains selon le planning prévu. C'est notre plus grand souhait pour cette rentrée... car 2 années de rames courtes et de mises à quai tardives en heure de pointe ça suffit!

mardi 19 juillet 2016

Travaux les weekends d'août et septembre

Attention si vous devez prendre le train le samedi ou le dimanche matin en août/septembre: de gros travaux vont modifier ou supprimer les circulations entre Paris et Mantes.
Voici les affiches:


mercredi 13 juillet 2016

Pétition pour un dédommagement sur notre ligne

Un usager de Rouen a mis en ligne une pétition demandant un dédommagement suite à nos très mauvaises conditions de transport depuis 2 ans: signez la pétition ici.
Il faut savoir que:
- la direction Intercités a répondu négativement à notre demande de remboursement du forfait (la ligne connait une situation économique difficile...). Vous pouvez lire la réponse ci-dessous.
- la SNCF va dédommager une partie des usagers de l'Ile de France suite aux grèves (aucune ligne de Saint Lazare n'y a droit par contre). Mais là encore, il faut attendre le 27 juillet pour connaître la démarche qui, on peut s'y attendre, sera fastidieuse pour limiter les demandes...

lundi 11 juillet 2016

La SNCF s'enlise dans le médiocre

Sévère? non... pas en ce moment.
Exemples:
* vendredi soir à PSL, le 3131 de 18h50 est plein dès 18h35. Bien sûr, c'est une rame courte (encore une...). Pourquoi? il semble que les trains précédents n'étaient pas partis (mise à quai tardive et départ retardé). Ils n'étaient plus affichés, et pourtant encore à quai...
Trajet jusqu'à Vernon avec du monde partout (couloirs hauts et bas, escaliers, sur les valises, etc...) et en plus WC HS (en tout cas dans ma voiture de tête).
A Vernon, nous étions nombreux à descendre, mais il y avait encore plus de monde pour monter: beaucoup sont restés à quai faute de place. Pas un mm² de libre.
Inutile de dire qu'à bord, tout le monde pestait contre le service "pourri" de la SNCF en Normandie!
* lundi matin: le 7h24 à Vernon ne circule pas pendant l'été. Mais ce matin, le suivant de 7h29 a été supprimé. Et le 7h39 est arrivé en composition courte! Bref, toujours pas de place.
Ceux qui ont fait la rotation apprécient...
QUE FAIT LA SNCF?  Elle mettra encore la faute sur le dos des vilains usagers?