Le Président de la CAPE soutient les usagers et écrit à la SNCF

M. Volpatti, président de la CAPE, nous a envoyé le courrier suivant (cliquez dessus pour agrandir l'image).
La première partie de la lettre fait référence à un autre sujet que nous suivons (le manque de train le samedi après midi, mais nous y reviendrons plus tard) et il fait référence ensuite à notre courrier envoyé à M. Bonnepart.

Article du Démocrate Vernonnais

Le Démocrate Vernonnais a interviewé les usagers jeudi dernier sur le quai de la gare. Le journaliste reprend également le courrier que nous avons envoyé à la SNCF. Un article à lire...

Le service de communication de la SNCF met en avant le problème de saturation de PSL. Mais comme on le signale dans notre courrier, la situation serait meilleure si la SNCF assurait tous les trains de pointe avec des rames doubles, comme prévu initialement. Le problème est lié à une défaillance du matériel et à une incapacité de la SNCF à le réparer et à le maintenir en état de marche. Ne mélangeons pas tout...
La LNPN avec une nouvelle voie entre Paris et Mantes est nécessaire, mais ce n'est pas pour demain, et de toute façon, si la SNCF n'arrive pas à faire circuler les trains, le problème sera toujours là.

Lundi de Pentecôte: pour la SNCF personne ne travaille

Voilà un témoignage sur lundi dernier, un jour férié pour la SNCF...
"Aujourd'hui 20 mai, lundi de Pentecôte, le service SNCF était le service des dimanches et jours fériés. Nous avions vérifié et pris nos dispositions (prévenu que nous arriverions plus tard au travail).
Le 1er train pour Paris était celui de 7:42 à Gaillon. Le suivant était à 10:43. Les voyages à l'aller étaient également plus longs: 1h16mn
Surprise, le train de 7:42 est un train court... Déjà bien occupé à l'arrivée à Gaillon... Or, nous nous arrêtons à Mantes après Vernon... A l'arrivée, voie 27, il y avait une foule dense sur le quai!
A la radio ce matin (sur Europe1), il a été fait part de statistiques estimant à 1/3 les gens travaillant aujourd'hui. J'ai compris qu'il y avait d'autres chiffres évaluant le nombre de personnes à 1 personne sur 5. Je comprends que les services publiques sont en service jour férié, mais vu le nombre réduit de train n'aurait-il pas été possible de mettre à disposition un train long? Ce fut très désagréable et éprouvant. Les allées étaient impraticables. Sincèrement, à la limite de se sentir mal.
A noter également que les week-ends les trains sont pleins, alors un jour hybride férié/travail!
J'appréhendais le retour, mais le train de 18:20 était un train long. Quel soulagement."

Toujours un service déplorable...

Lundi était un jour férié pour la SNCF mais pas pour tous les usagers.
Résultat: peu de trains et bien sûr, grâce à la perspicacité de la SNCF, le premier train desservant l'Eure était un train court!

Mardi matin: accueil embarquement pour les vernonnais! La SNCF met le paquet pour vérifier les usagers.
Faut-il en déduire que le service fourni va être enfin à la hauteur du prix des billets?
Et bien non!
Mardi soir: le train de 17h30 ne part pas. Les usagers ont le choix de se replier sur le 17h33 omnibus qui est bondé (car rame courte...) ou sur le 17h53 (omnibus aussi). Finalement le 17h30 partira presque vide et arrivera avec 40mn de retard mais avant le 17h53 qui marquera un arrêt prolongé à Mantes et arrivera avec 20mn de retard.
Le 19h30 est lui aussi retardé de 25mn suite à la panne du train.

Mercredi matin: nouvel accueil embarquement!

La SNCF se rend elle bien compte de ce qu'elle fait? ou ne fait pas?

M. BONNEPART, PRENEZ CONSCIENCE DU PROBLÈME ET PROPOSEZ VITE UN DÉDOMMAGEMENT AUX USAGERS ET UN SERVICE DIGNE!

Courrier envoyé à la SNCF

Si vous n'avez pas vu le lien sur le message de jeudi, voilà la copie du courrier fait par VTV et envoyé à M. Bonnepart, directeur SNCF des régions Paris Saint Lazare, Haute et Basse Normandie. (cliquez dessus pour agrandir les images)

Dézonage du navigo du 13 juillet au 18 août

Le STIF vient de décider du dézonnage du pass navigo pendant 1 mois du 13 juillet au 18 août 2013.
Cela signifie qu'avec un pass navigo mensuel 2 zones (à 65,1€), on pourra aller partout en IDF et faire les mêmes trajets qu'avec un pass 5 zones (113,2€).
Il est prévu une ristourne de 7,5% aux détenteurs du pass navigo mensuel 5 zones. Mais pour ceux qui ont le pass annuel 5 zones? N'y aurait-il pas là aussi une ristourne à faire?

Et ça continue...

Hier matin, train de 6h39: rame courte; et le soir le 18h50 était .... une rame courte! Oh surprise!!!!
Ce matin, le train de 7h29 était annoncé à PSL avec 40mn de retard, du retard aussi pour les trains suivants (je ne connais pas encore la raison de ce retard).
Le retour à la normale n'est donc pas pour cette semaine. Pffff...
J'espère que Mr Bonnepart saura reconnaître la défaillance de la SNCF et accordera un dédommagement!

Ras le bol du service coquillette au prix du caviar!

Après 7 mois de conditions de transport dégradées avec la présence régulière de rames courtes et les retards du mois d'avril, VTV mène une action ce matin avec les usagers en présence des médias avec comme objectifs:
- montrer à la SNCF (par l'intermédiaire des médias) que les usagers sont mécontents du service qu'elle met en place depuis 7 mois.
- que nous sommes en droit de réclamer un geste commercial de sa part pour compenser.
- qu'on ne peut pas se contenter d'un hypothétique retour à la normale dans 1 an!

La SNCF répondra que la régularité est maintenue à un très bon niveau (ce qui est vrai à part le mois d'avril), mais cela cache des conditions de transport anormales: nous voyageons à l'heure (ou presque) mais trop souvent dans des trains courts, debout, dans les escaliers, comme dans le métro, sans information, sans explication! RAS LE BOL DU SERVICE COQUILLETTE AU PRIX DU CAVIAR!

Tout est expliqué dans le courrier que nous avons envoyé hier au directeur SNCF des régions Paris Saint Lazare, Haute et Basse Normandie (cliquez ici pour voir le courrier).

Interview de VTV dans le Paris Normandie

Le Paris Normandie du mercredi 15 mai (édition de Vernon) fait un pleine page sur Vernon Train de Vie et sur une prochaine action qui se prépare!
On ne peut que vous inciter à acheter et à lire l'article

 A suivre...

Attention aux horaires du vendredi 10 mai

Si vous devez utiliser le train le vendredi 10 mai, regardez bien la fiche horaire suivante (cliquez pour ouvrir le document): Fiche horaire du 10 mai (version4).
Extrait Le matin :  Vernon -> PSL   Le soir: PSL   -> Vernon
                             6h24  -> 7h33             17h08 -> 18h33
                             6h39  -> 8h13             18h09 -> 19h37
                             7h25  -> 8h48             19h07 -> 20h25
                             7h42  -> 9h12             19h39 -> 21h10

Outre les temps de trajet augmentés (passage par Conflans) suite aux travaux sur Mantes/Poissy, il n'y aura pas autant de trains qu'habituellement (en fait, un peu comme un samedi)! La SNCF nous avait un peu "caché" cet aspect des choses... surtout le soir, avec 1 train par heure!
J'espère au moins que les rames seront longues...
Attention: mise à jour de la fiche (version4) avec ajout d'arrêts à Bonnières et Rosny (et pas Mantes?) pour le train de 7h25.