- 5 voitures de dessinées en unité simple: rame TER 2NNG courte (comme sur la photo)
- 10 voitures en 2 unités: rame TER 2NNG longue
- 10 voitures: corail
- 8 voitures: V2N
etc...
Certes, si la composition des trains était toujours comme la théorie, les habitués n'auraient pas besoin de cette info. Mais comme vous le constatez, sur le terrain, la réalité est très loin de la théorie: les rames courtes sont malheureusement très (trop) souvent là comme hier soir et ce matin.
La SNCF doit cependant chercher à faire le maximum pour respecter les compositions théoriques, et sur ce point nous continuons notre travail.
3 commentaires:
Ce matin le train de 6h39 était un train court, rempli à Vernon et bondé à Mantes...
7h39 train court également.
L'affichage c'est bien mais le problème c'est que ce n'est pas toujours le reflet de la réalité. Même cela la SNCF ne sait pas faire correctement.
Nadine de V.
Enregistrer un commentaire