mercredi 19 novembre 2008

Sardines

Pour votre information, voici les types de train qui sont à priori prévus à partir du lundi 15 décembre pour les principaux horaires du cadencement, tableau de roulement qui nous a été indirectement confirmé lors de la réunion qui s'est tenue à Rouen le 30 octobre dernier entre l'association Vernon Train de Vie et la Direction régionale de la SNCF :

Le matin, au départ de Vernon pour Paris-St-Lazare :

6h11 : V2N, TER omnibus
6h29 : VO2N/VB2N, TER omnibus
6h38 : Corail semi-direct Intercité
6h44 : VO2N/VB2N, Transilien omnibus
7h11 : V2N, TER omnibus
7h24 : Corail direct Intercité
7h29 : VO2N, TER omnibus
7h42 : V2N, Corail semi-direct Intercité
8h11 : Corail, TER omnibus
8h53 : Corail semi-direct Intercité

Le soir, au départ de Paris-St-Lazare pour Vernon :

16h20 : Corail semi-direct Intercité
16h53 : V2N, TER omnibus
17h30 : Corail direct Intercité
17h33 : VO2N, TER omnibus
17h53 : V2N, TER omnibus
18h30 : Corail direct Intercité
18h33 : VO2N/VB2N, TER omnibus
18h53 : V2N, TER omnibus
19h30 : Corail direct Intercité
19h33 : VB2N, Transilien omnibus
20h20 : Corail semi-direct Intercité
21h20 : Corail semi-direct Intercité
23h20 : Corail semi-direct Intercité

Légende :
  • TER : Train Express Regional omnibus
  • CIC : Corail Intercité, direct ou semi-direct
  • Transilien : Train de banlieue, origine Vernon, omnibus
  • VO2N : La bétaillère orange en Skaï, prochainement relookée façon "Picardie"
  • VB2N : La bétaillère relookée multicolore du STIF, avec une banquette de 2cm d'épaisseur
  • V2N : Voiture à 2 niveaux, les "grands bleus" confortables et de grande capacité (1400 places)
  • Corail : la bonne vieille voiture de papa et maman, super confortable quand on arrive à trouver une place parmi les 800 disponibles...
Certains trains Corail seront progressivement remplacés jusqu'en 2010 par les nouveaux trains TER 2N NG achetés par la Région et mis notamment à 75% sur les roulements Corail Intercité. par contre vous noterez que la plupart des V2N sont désormais "réservés" pour les TER omnibus afin de "ramasser" Bonnières, Rosny et Mantes en priorité, tandis que Vernon disposera d'un unique train Corail direct de 800 places à 7h24 !

Comment les 30% de vernonnais qui envisageaient de prendre le train Corail direct de 7h24 pourront-ils monter en toute tranquillité dans cet unique train direct, en sachant qu'il sera très certainement déjà bien remplis au départ de Rouen ? On nous a dit que nous pourrons désormais voyager assis et "faire de l'ordinateur" : c'est de l'ironie ? Soyons sérieux !

A diffuser autours de vous...

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